进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站值班员（行车）接到运营调度员恢复运营信息后，车站人员方可撤除抢修临时进入点。

第1题：

行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令，命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

第2题：

进入正线区间的多专业联动抢修作业，抢修结束后，车站人员即可撤除抢修临时进入点。

第3题：

抢修过程中，（）应指定人员做好现场作业安全防护措施，运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。

• A、抢修负责人
• B、值班站长
• C、车站值班员（行车）
• D、运营调度

第4题：

运营期间抢修施工作业时，车站值班员（行车）布置车站作业人员至现场查看和预判，进行先期处置，并及时向运营调度员汇报现场信息及处置情况。

第5题：

运营时间内行车设备的抢修，作业负责人应通过（）与行车调度员联系。（考点范围：车站与行车调度员间的信息沟通）

• A、值班站长
• B、行车值班员
• C、站务员
• D、生产调度

第6题：

正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过闭塞电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的（）为准。

• A、身份证
• B、工作证
• C、施工申请单
• D、抢险袖标

第14题：

运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车区间车门打开处置信息，汇报公司生产调度。

第15题：

正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布巡道车开行命令，听取后复诵。

第16题：

运营前行车设备测试作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话与运营调度员，核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。

第17题：

行车闭塞方式降级运行作业时，运营调度员与车站值班员（行车）、维保驻勤联系确认故障情况，通知维保驻勤立即进行设备抢修。

第18题：

进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：