对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行()。
第1题:
A.站修
B.厂修
C.段修
D.辅修
第2题:
货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入()作业场进行修理。
第3题:
回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。
第4题:
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。
第5题:
沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。
第6题:
临修是对铁路货车符合()范围的故障进行修理。
第7题:
铁路货车()的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修,对辅修铁路货车定期检修,维护运用铁路货车使用的基本性能。
第8题:
处理
修理
处置
焊修
第9题:
站修
厂修
段修
辅修
第10题:
临修范围
事故修
列检摘车修
站修修理
第11题:
第12题:
第13题:
《运规》规定铁路货车故障处理种类分为()、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、临时整修等。
第14题:
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。
第15题:
()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。
第16题:
铁路货车故障处理种类中,处理关门车属于()。
第17题:
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送某局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。
第18题:
现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
特
一
二
三