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自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的？
题目
自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的？
相似考题
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第1题：
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，有调中转作业技检时间为40min。
正确答案:正确 -
第2题：
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，无调中转作业技检时间为35min。
正确答案:正确 -
第3题：
无列检作业场的车站始发列车，应在途经第一个列检作业场进行停车技术作业，执行“（）”的检查范围和质量标准。
- A、全面检全面修
- B、重点检重点修
- C、动态检查作业
正确答案:A -
第4题：
无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。
正确答案:第一个 -
第5题：
无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的？
正确答案: 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业的技检时间为35min，有调中转作业为40min。 -
第6题：
无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，执行“全面检全面修”检查范围和质量标准。
- A、最后一个
- B、第一个
- C、第二个
正确答案:B -
第7题：
单选题无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。A最后一个
B第一个
C第二个
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题自轮运转特种设备发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。A轮轴
B车轮
C转向架
D车钩缓冲装置
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题自轮运转设备途经列检作业场对押运人员预报的车辆故障及热轴应如何处理？正确答案： 列检作业场应积极配合处理，并对处理的车辆故障进行质量检查。发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题无列检作业场的车站始发列车，应在途经第一个列检作业场进行停车技术作业，执行“（）”的检查范围和质量标准。A全面检全面修
B重点检重点修
C动态检查作业
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题列检作业场技术作业行包快运专列的检查范围和质量标准是如何规定的？正确答案： 行包快运专列专用车辆应在规定的列检作业场，按以下检查范围和质量标准进行列车技术作业。
（1）消除热轴故障；车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
（2）摇枕、侧架、一体式构架及心盘无裂损；下心盘螺栓折断、丢失每侧不超过1根；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失；常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，旁承滚子与上旁承磨耗板不得接触；交叉支撑装置盖板及交叉杆体无变形、裂损、折断，安全索或链无脱落、丢失，支撑座无破损，交叉杆端部螺栓无松动、丢失，防松垫止耳无折断；轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失。（3）钩舌销无折断、丢失，钩锁铁锁脚无折断；钩提杆座无裂损、螺母无丢失；互钩差不超限；车列首尾端部钩舌无裂损，车钩三态作用试验良好；安全托板、钩尾销托板、钩尾框托板及车钩托梁螺母无丢失；钩体支撑弹簧鞍止挡块及螺母无丢失；钩尾扁销及安全吊架螺母、开口销无丢失。
（4）制动软管无破损，制动缸、副风缸、降压风缸、加速缓解风缸、制动阀等缸体、阀体无脱落；制动梁及吊、安全链无折断、脱落，制动梁安装位置正确；制动梁吊圆销及开口销、闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦插销正位；基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销、开口销无折断、丢失。
（5）车体倾斜或外胀不超限，车门及车窗无脱落。
（6）空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（负责行包快运铁路货车专列列车制动机试验的列检作业场执行）。解析： 暂无解析 -
第13题：
自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。
- A、轮轴
- B、车轮
- C、转向架
- D、车钩缓冲装置
正确答案:B -
第14题：
无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。
- A、最后一个
- B、第一个
- C、第二个
正确答案:B -
第15题：
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态，并须符合铁路货车运用规定。
正确答案:错误 -
第16题：
《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》有效期自始发站过轨技术检查合格时起，至到达目的地（）时止。
- A、铁路局
- B、车辆段
- C、列检作业场
- D、车站
正确答案:D -
第17题：
自轮运转特种设备发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。
正确答案:正确 -
第18题：
单选题《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》有效期自始发站过轨技术检查合格时起，至到达目的地（）时止。A铁路局
B车辆段
C列检作业场
D车站
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的？正确答案： 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业的技检时间为35min，有调中转作业为40min。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的？正确答案： 运行途经的列检作业场只检查车轮技术状态，并须符合铁路货车运用规定。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的状态，并须符合铁路货车运用规定。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业。正确答案： 第一个解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。正确答案： 始发全部解析： 暂无解析