现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和(),造成铁路货车故障未被及时发现,应承担漏检责任。
第1题:
检车员在列检作业场作业线路上进行的列车停车技术检查,负责范围是检车员按规定的()检查铁路货车配件的可视部位。
第2题:
现场检车员接到(1)预报的TADS报警信息,认真进行检查、确认和处置,并将确认信息报告列检值班员,(2)核对后办理扣车,同时将现场(3)和处理信息反馈(4)动态(5)。(1)处选择()。
第3题:
人机分工检查现场检车员的检查范围和质量标准制定原则是如何规定的?
第4题:
实行“()”作业方式的,执行“人机分工检查”现场检车员检查范围和质量标准。
第5题:
人工检查作业方式是现场检车员在作业线路上进行的列车停车技术检查,负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的()部位。
第6题:
动态检车员按规定的()检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件。
第7题:
不可视部位
隐蔽部位
可见部位
可视部位
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
全面检全面修
重点检重点修
重点检侧重修
第12题:
现场检车员
列检值班员
动态检车员
动态值班员
第13题:
动态检查方式:动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查,负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件。
第14题:
人工检查负责范围是现场检车员按规定的检查范围、质量标准、作业过程和位置检查铁路货车配件的()。
第15题:
“()”现场检车员检查范围和质量标准,执行《人机分工现场一辆作业内容》指导书相关要求,对《人机分工现场一辆作业内容》指导书未涉及的车型,参照执行。
第16题:
人机分工检查作业方式中现场检车员及人工检查作业方式的一辆车作业标准,由各()按照规定的检查范围和质量标准,根据实际自定。
第17题:
始发现场检车员执行()检查范围和质量标准。
第18题:
检查范围
质量标准
作业过程
位置
第19题:
重点检重点修
全面检全面修
人机分工检查
第20题:
铁路局
车辆段
生产厂家
列检作业场
第21题:
列车
车辆
图像
图片
第22题:
人工检查
人机分工检查
TFDS动态检查
第23题: