提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。
第1题:
转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。
第2题:
简述转K2转向架装用旧型双作用弹性旁承组成的要求。
第3题:
《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对双作用弹性等旁承检查的质量标准规定中双作用弹性等旁承配件齐全、无(),上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙,旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。
第4题:
K6型转向架空车状态下,旁承间隙(上旁承与滚子顶面间隙)为()mm。
第5题:
转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
第6题:
列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时,可不进行扣修。
第7题:
第8题:
双作用弹性旁承
轮对与侧架
枕簧与承台
导框摇动座和承载鞍
第9题:
JA
JB
JE
JC
第10题:
折损
裂损
破损
损坏
第11题:
10±2
9±2
9±1
10±1
第12题:
对
错
第13题:
简述转K6转向架双作用常接触弹性旁承的作用。
第14题:
扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。
第15题:
论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么?
第16题:
如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙?
第17题:
提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。
第18题:
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
通知车站处理
放行
现场处理
扣修
第22题:
第23题:
通知军站处理
放行
现场处理
扣修