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铁路货车故障处理种类中，侧梁裂损属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

题目

铁路货车故障处理种类中，侧梁裂损属于（）。

  • A、大件修
  • B、小件修
  • C、摘车临修
  • D、临时整修
相似考题

1.“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。()此题为判断题(对，错)。

2.人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。

3.铁路货车故障处理种类中，横梁裂损属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

4.牵引梁裂损1根，即达到铁路货车中破条件。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无（）。


    正确答案:折断

  • 第2题：

    TFDS动态检查发现（）其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时，应按规定拦停处理。

    • A、制动梁裂损
    • B、摇枕裂损
    • C、轴端螺栓丢失
    • D、轴承冒烟等

    正确答案:D

  • 第3题：

    铁路货车故障处理种类中，侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第4题：

    铁路货车故障处理种类中，中梁裂损属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第5题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    铁路货车故障处理种类中，承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，中梁裂损属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。

    正确答案： 脱落,无AEI复示终端的列检作业场
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无（）。

    正确答案： 折断
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，侧柱、端柱、角柱裂损属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，制动主管、支管、连接管裂损属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，承载鞍错位、裂损、异常磨耗属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路货车故障处理种类中，枕梁裂损属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第14题：

    铁路货车故障处理种类中，处理关门车属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:A

  • 第15题：

    车钩托梁裂损属于（）故障。


    正确答案:重点

  • 第16题：

    铁路货车故障处理种类中，制动主管、支管、连接管裂损属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第17题：

    牵引梁梁体裂损属于重点故障。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    铁路货车故障处理种类中，铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的，属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，侧梁裂损属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    TFDS动态检查发现（）其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时，应按规定拦停处理。
    A

    制动梁裂损

    B

    摇枕裂损

    C

    轴端螺栓丢失

    D

    轴承冒烟等


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，轴箱裂损属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车故障处理种类中，端梁裂损属于（）。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    摘车临修

    D

    临时整修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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