道岔大修验收标准中,在尖轨密贴状态下,辊轮与尖轨轨底的间隙超出()mm每处扣8分。
第1题:
道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于()mm。
第2题:
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
第3题:
在尖轨密贴状态下,辊轮与尖轨轨底的间隙应为()mm;
第4题:
密贴尖轨底部与靠近基本轨侧的辊轮的间隙应在()。当尖轨运动时,尖轨应在各滑床板辊轮上运动,尖轨辊轮应正常滚动。
第5题:
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。
第6题:
提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙()。
第7题:
道岔闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为()mm。
第8题:
第9题:
辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全。
尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1~3mm。
辊轮槽排水孔应保持畅通。
辊轮上、下部分联结螺栓松动、折断、缺失、破损时应及时修理或更换。
第10题:
检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,检查锁钩不能过松
检查道岔密贴不卡阻,动作无异声
检查斥离尖轨在自然状态下,不受防跳铁影响,间隙不得大于3mm
观察斥离尖轨与防跳铁间隙,向道岔中心撬动尖轨,松开后恢复原位
第11题:
1~2mm
2~3mm
3~4mm
4~5mm
第12题:
扳动道岔分别检查定反位状态,用扳手撬动密贴尖轨有位移松开后尖轨能复位,用扳手撬动密贴位置锁钩稍有位移
检查斥离尖轨在自然状态下,不受防跳铁影响,间隙不得大于3mm
用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态,标准:闭合状态辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1~2mm,辊轮顶面应高于滑床台上表面1~3mm
观察斥离尖轨与防跳铁间隙,向道岔中心撬动尖轨,松开后恢复原位
第13题:
道岔()与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。
第14题:
道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。
第15题:
工电道岔联合检查的重点部位为()及其它工电双方认为要检查的部位等。
第16题:
道岔密贴状态时,尖轨轨底与辊轮间隙()≤△<(),道岔斥离状态时,尖轨轨底和滑床板间隙()≤△<()。
第17题:
道岔尖轨尖端与基本轨在()状态下不密贴时,该道岔禁止使用。
第18题:
尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1~3mm。
第19题:
第20题:
1~2
2~3
2~4
3~4
第21题:
第22题:
第23题:
0.5~1mm
1~2mm
2~3mm
3~4mm