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08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
题目
08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
相似考题
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第1题：
捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
正确答案: 安装时，冠形铰的间隙要调整合适，其间隙应调整为0.1mm，调整的方法：更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内，然后将锁紧螺母旋紧，并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死，然后将下半圆关节用黄油粘上，将另一半装入捣固装置安装座内，降下提升油缸活塞杆使之落位，装入较多的调整铜垫，然后盖上盖板，注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧，防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙，用塞尺测出该间隙为a后，拿掉a+0.1mm的铜垫，就可得到其内部间隙为0.1mm，取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度，以确保最后的间隙准确。
间隙过小，球冠较转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。 -
第2题：
如何调整08-32捣固车车体支撑油缸？
正确答案: 1）将调整螺母完全拧紧；
2）支撑油缸接通压力油液；
3）测量车架栋梁至转向架之间的距离；
4）切断支撑油缸的压力油；
5）将调整螺母向外拧，直到车架横梁与转向架之间的距离为第三项加5mm为止；
6）当支撑油缸缷压后，车架与支撑油缸活塞杆顶部的距离至少达到20mm；
7）如果距离少于20mm，必须再适当地旋转调整螺母达到要求值为止。 -
第3题：
试述如何调整08-32捣固车车体支撑油缸
正确答案: 1）将调整螺母完全拧紧；
2）支撑油缸接通压力油液；
3）测量车架栋梁至转向架之间的距离；
4）切断支撑油缸的压力油；
5）将调整螺母向外拧，直到车架横梁与转向架之间的距离为第三项加5mm为止；
6）当支撑油缸缷压后，车架与支撑油缸活塞杆顶部的距离至少达到20mm；
7）如果距离少于20mm，必须再适当地旋转调整螺母达到要求值为止。 -
第4题：
08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（）。
正确答案:双作用单杆活塞缸 -
第5题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
正确答案:开环液压控制系统 -
第6题：
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
正确答案:液压缓冲装置；节流阀和单向阀 -
第7题：
填空题08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（）。正确答案： 双作用单杆活塞缸解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。正确答案： 液压缓冲装置,节流阀和单向阀解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少？过大过小的危害？正确答案： 捣固装置升降油缸冠形铰的间隙安装时，冠形铰的间隙要调整合适，其间隙应调整为0.1mm，间隙过小，球冠较转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题如何调整08-32捣固车捣固装置的上位点？正确答案： 断掉程控电路Q10、Q11捣固装置下降信号，使R1e、R2e、R5e失电，常闭触点接通。捣固装置上升高度给定电压由0P3A的输出电压决定，一般轨顶捣固装置的作业上位在0位以上100mm处，调P9电位器使0P3A的输出电压为2.5V，即25mV/mm×100mm＝2.5V。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。正确答案： 垂直偏差解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。正确答案： ①放下捣固装置，卸下法兰盘六个螺丝，提升活塞杆；
②卸下锁紧螺母，检查活塞杆及锁紧螺母的螺纹是否有损伤；
③重新安装锁紧螺母，上紧锁紧螺丝；
④调整法兰盘铜片间隙为0.1mm，并拧紧法兰盘螺丝。解析： 暂无解析 -
第13题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
正确答案:垂直偏差 -
第14题：
08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统。
正确答案:闭环 -
第15题：
如何调整08-32捣固车捣固装置下降最大伺服阀电流和予置电流？
正确答案: ①踏下脚开关，使程控送来Q10、Q11信号，使Re1、Re2、Re5得电；闭合2b2开关，使R64电阻短接，断掉深度传感器反馈信号，深度给定电位器输出-5V，调P7电位器，使电流表为570mA。
②断开或使深度给定和深度传感器，上升给定信号均为0，踏下脚开关，使Re2工作，调P8电位器，使电流表指示为250mA。 -
第16题：
08-32捣固车捣固装置的下插深度是如何规定的？
正确答案:捣固装置的下插深度为镐掌上边缘距轨枕底10～15mm。 -
第17题：
如何调整08-32捣固车捣固装置的上位点？
正确答案:断掉程控电路Q10、Q11捣固装置下降信号，使R1e、R2e、R5e失电，常闭触点接通。捣固装置上升高度给定电压由0P3A的输出电压决定，一般轨顶捣固装置的作业上位在0位以上100mm处，调P9电位器使0P3A的输出电压为2.5V，即25mV/mm×100mm＝2.5V。 -
第18题：
08－32捣固车怎样调整车轴箱支撑油缸？
正确答案: （1）接通支撑油缸的压力油路，使活塞杆伸出。
（2）向外放置调整螺母，使转向架构架上升，直到轴箱下边缘与下挡板之间应有一张报纸可以顺利通过的间隙为止。
（3）将调整螺母继续转动1/6周。
（4）将构架上的定位板紧靠六角调整螺母的一边并固定住定位板，防止螺母自由转动。 -
第19题：
问答题捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？正确答案： 安装时，冠形铰的间隙要调整合适，其间隙应调整为0.1mm，调整的方法：更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内，然后将锁紧螺母旋紧，并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死，然后将下半圆关节用黄油粘上，将另一半装入捣固装置安装座内，降下提升油缸活塞杆使之落位，装入较多的调整铜垫，然后盖上盖板，注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧，防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙，用塞尺测出该间隙为a后，拿掉a+0.1mm的铜垫，就可得到其内部间隙为0.1mm，取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度，以确保最后的间隙准确。
间隙过小，球冠较转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。正确答案： 开环液压控制系统解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题08-32捣固车捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）系统。正确答案： 闭环解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何调整08-32捣固车捣固装置下降最大伺服阀电流和予置电流？正确答案： ①踏下脚开关，使程控送来Q10、Q11信号，使Re1、Re2、Re5得电；闭合2b2开关，使R64电阻短接，断掉深度传感器反馈信号，深度给定电位器输出-5V，调P7电位器，使电流表为570mA。
②断开或使深度给定和深度传感器，上升给定信号均为0，踏下脚开关，使Re2工作，调P8电位器，使电流表指示为250mA。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？正确答案： 安装时，冠形铰的间隙要调整合适，其间隙应调整为0.1mm，调整的方法：更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内，然后将锁紧螺母旋紧，并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死，然后将下半圆关节用黄油粘上，将另一半装入捣固装置安装座内，降下提升油缸活塞杆使之落位，装入较多的调整铜垫，然后盖上盖板，注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧，防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙，用塞尺测出该间隙为a后，拿掉a+0.1mm的铜垫，就可得到其内部间隙为0.1mm，取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度，以确保最后的间隙准确。间隙过小，球冠较转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。解析： 暂无解析