D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车所用转向架允许通过最小曲线半径为()m。
第1题:
试说明D08-32型捣固车转向架力的传递路径。
第2题:
D08-32型捣固车转向架上采用的橡胶旁承有何作用?
第3题:
WD-320型动力稳定车的转向架与车架之间采用()连接。
第4题:
D08-32型捣固车每台转向架设有()液压减振器。
第5题:
08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车的电子摆装置阻尼间隙注入的是()甲基硅油。
第6题:
试说明D08-32型捣固车转向架中所用的V型金属橡胶弹簧的组成及各组成部分的作用。
第7题:
一个
两个
四个
第8题:
1mm
2mm
1.2mm
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
100
150
180
第13题:
D08-32型捣固车转向架构架为钢板焊接的整体框架,各部分断面均为()结构,具有构架重量轻、稳定性好、强度和刚度大等特点。
第14题:
对于D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
第15题:
D08-32型捣固车转向架上采用的是()手制动机。
第16题:
D08-32型捣固车转向架采用的是()车轮,可减轻轮轨间的磨耗,提高转向架的通过性能。
第17题:
D08-32型捣固车挂在列车后部拖挂运行时,最大允许运行速度()。
第18题:
09-32型连续式捣固车转向架和08-32型捣固车转向架属于同一类型,总体构造相同,都是采用()形整体焊接构架。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
14.5±1.5
14±1.5
12±1.5