工矿企业及地铁供电,采用()供电更具优越性。
第1题:
西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()
第2题:
城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的()。
第3题:
郑州地铁2号线列车辅助系统供电采用()方式。
第4题:
地铁供电方式主要采用()供电方式。(考点范围:地铁供电系统的构成和简单流程)
第5题:
牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式,成都地铁1号线是采用()方式供电。
第6题:
地铁车辆空调系统采用两路供电方式,一路为主供电,另一路为辅助供电。
第7题:
交叉供电
纵向供电
环形供电
扩展供电
第8题:
交叉供电
纵向供电
环形供电
扩展供电
第9题:
集中布置,扩展供电
分散布置,并网供电
集中布置,并网供电
分散布置,扩展供电
第10题:
直流制
低频单相交流制
三相交流制
工频单相交流制
第11题:
第12题:
集中布置,扩展供电
分散布置,并网供电
集中布置,并网供电
分散布置,扩展供电
第13题:
在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。
第14题:
北京、天津地铁采用走行轨供电方式,也即所谓的第三轨供电;上海、广州、南京、深圳地铁采用()供电。
第15题:
长沙地铁广播系统供电采用()电源。
第16题:
地铁供电系统的基本组成及外部电源供电方式?
第17题:
我国地铁第三轨供电均采用DC750伏供电电压。
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
分散式
集中式
联合式
独立式
第23题: