常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。

第1题：

CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？

第2题：

常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。

第3题：

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应（）。

• A、自动灭灯
• B、点亮红灯
• C、点亮黄灯
• D、开放允许信号

第4题：

进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当红灯灭灯时该信号机不得开放。

第5题：

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。

• A、自动熄灭
• B、点亮红灯
• C、点亮黄灯
• D、开放允许信号

第6题：

进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应不能开放。

第7题：

当办理侧线接车进路且信号开放后，若第二黄灯故障，此时进站信号机显示（）

• A、红灯
• B、黄灯
• C、灭灯
• D、绿灯

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。

第14题：

电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。

第15题：

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

第16题：

电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。

第17题：

接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路

第18题：

在办理向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示（）。

• A、红灯
• B、红灯和月白灯
• C、黄灯
• D、绿灯

第19题：

（）是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进路时，包括接车线末端延续进路）。

• A、接车进路
• B、发车进路
• C、通过进路

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：