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JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现（）人工切换，以便检测某一指定主机板。

题目

JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现（）人工切换，以便检测某一指定主机板。

相似考题

1.JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。

2.JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。

3.JT-C型一体化机车信号设备主机连接板上的A/B机切换按钮用来人工切换A或B机 为在线工作状态。

4.JT-C系列机车信号主机上设置的I、II端按钮有什么作用？

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  • 第1题：

    JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。


    正确答案:在线工作状态

  • 第2题：

    JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。

    • A、主机上电后或故障复位后
    • B、机车连挂后始发
    • C、接收载频切换信息码失效后
    • D、非自动切换区段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    JT-C系列机车信号如何实现信号断线检查功能？


    正确答案: 只有在机车信号无码时才进行断线检查。即在主机板接收不到信号后，机车信号发送测试方波间隔约30秒，每次测试发送约1秒钟，主机在连续检测到2次信号都是断线，断线大约1分钟后才控制对应该线圈的机车信号主机报警。当A、B两路信号均为断线报警时，信号机构显示灯灭灯。

  • 第4题：

    JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮，用来人工切换A或B机为在线工作状态。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    JT-C系列机车信号的所有机械继电器接点转换均是无电转换（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。

    正确答案： 0.5S
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    JTl型通用式机车信号在检测时可以按压转换按钮，以实现主备机人工切换，以便检测某一指定主机板。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    JT-C系列机车信号主机在接收到（）的载频切换信息时，可自动切换载频。
    A

    18.0Hz

    B

    19.1Hz

    C

    25.7Hz

    D

    27.5Hz


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。

    正确答案： 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。
    在每套主机的50V输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50V电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    JT-C系列机车信号设备可进行闭环测试，测试时人工切换A、B机为故障切换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

    正确答案： 信号显示需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50V电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50V点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    JT-C系列机车信号主机在接收（）的载频切换信息时，可自动切换或锁定载频。
    A

    18.0HZ

    B

    19.1HZ

    C

    25.7HZ

    D

    27.5HZ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。


    正确答案:双套热备

  • 第14题：

    JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？


    正确答案: 信号显示需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50V电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50V点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。

  • 第15题：

    JT-C系列机车信号设备可进行闭环测试，测试时人工切换A、B机为故障切换。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    JT-C系列机车信号主机连接板中设有双极性保持继电器，其作用描述正确的是（）。

    • A、切换前后端感应信号
    • B、接通电源
    • C、电源转换
    • D、A、B主机板切换

    正确答案:A

  • 第17题：

    试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。


    正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。
    在每套主机的50V输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50V电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。

  • 第18题：

    判断题
    JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮，用来人工切换A或B机为在线工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。

    正确答案： 在线工作状态
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现（）人工切换，以便检测某一指定主机板。

    正确答案： 主备机
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。

    正确答案： 双套热备
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    JT-C型一体化机车信号设备主机连接板上的A/B机切换按钮用来人工切换A或B机 为在线工作状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。
    A

    主机上电后或故障复位后

    B

    机车连挂后始发

    C

    接收载频切换信息码失效后

    D

    非自动切换区段


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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