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驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。

题目

驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。

相似考题

1.我国铁路驼峰使用的车辆减速器,按其制动力来源分为重力式和()两种。A、钳夹式B、液压式C、非重力式D、压力式

2.简述重力式车辆减速器的动作原理。

3.T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动，这时减速器对车辆起到重力式制动作用。（）

4.T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。

更多“驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速”相关问题

  • 第1题：

    T•JK型减速器是（）

    • A、非重力式，分级制动
    • B、非重力式，不分级制动
    • C、重力式，不分级制动
    • D、重力式，分级制动

    正确答案:A

  • 第2题：

    钳夹式气动重力式车辆减速器主要包括哪些型号？


    正确答案: 包括有TJK2型、TJK2A型、TJK2B型、TJK3型、TJK3A型、TJK3B型等。

  • 第3题：

    驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    非重力式减速器缓解时间小于等于（）s。


    正确答案:0.9

  • 第5题：

    我国铁路驼峰常用的调速工具有（）

    • A、铁鞋
    • B、手闸
    • C、车辆减速器
    • D、减速顶
    • E、木止轮器

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。

    • A、液压型减速器
    • B、重力式减速器
    • C、非重力式减速器
    • D、气动型减速器

    正确答案:B,D

  • 第7题：

    驼峰重力式减速器检修过程中重点卡控内容是什么？


    正确答案: （1）检修时必须断开安全接点（或控制箱内保险），操动设备前必须确认所有人处在安全位置。
    （2）外观良好各部无变形、制动轨等机件无裂纹，制动轨等各部螺丝紧固，无串轴；
    （3）分水滤气器分子筛无严重堵塞现象；
    （4）制动、缓解动作灵活，无外界干扰，三位五通阀、风缸等各部无异常漏风；
    （5）制动轨磨耗不超标，制动缓解钳口不超标，两内侧制动轨顶间距离为1351+3～1351-6等各部尺寸符合维规标准。

  • 第8题：

    多选题
    下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。
    A

    液压型减速器

    B

    重力式减速器

    C

    非重力式减速器

    D

    气动型减速器


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    请说明重力式减速器与非重力式减速器的主要区别

    正确答案： 重力式减速器是利用被制动车辆的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮两侧产生侧压力，来对车辆进行制动，其制动力和被制动车辆的重量成正比。非重力式减速器是利用杠杆原理，将制动缸产生的推力通过杠杆传动到制动夹板，对车轮产生侧压力，来对车辆进行制动，其制动力仅与外力有关，而与被制动车辆的重量无关。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    T2JK2型减速器按结构分类应为（）减速器。

    • A、单轨条气压重力式
    • B、双轨条气压重力式
    • C、单轨条液压重力式
    • D、双轨条液压重力式

    正确答案:B

  • 第14题：

    T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    重力式减速器在任何时候对车辆进行制动，都能起到重力式制动作用。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    请说明重力式减速器与非重力式减速器的主要区别


    正确答案:重力式减速器是利用被制动车辆的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮两侧产生侧压力，来对车辆进行制动，其制动力和被制动车辆的重量成正比。非重力式减速器是利用杠杆原理，将制动缸产生的推力通过杠杆传动到制动夹板，对车轮产生侧压力，来对车辆进行制动，其制动力仅与外力有关，而与被制动车辆的重量无关。

  • 第17题：

    车辆减速器按结构分为：重力式、压力式两种。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。

    • A、车辆减速器
    • B、减速顶
    • C、止轮器
    • D、铁鞋

    正确答案:D

  • 第19题：

    T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器。

    • A、重力
    • B、气压
    • C、钳夹
    • D、非重力

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。
    A

    车辆减速器

    B

    减速顶

    C

    止轮器

    D

    铁鞋


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器。
    A

    重力

    B

    气压

    C

    钳夹

    D

    非重力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    钳夹式气动重力式车辆减速器主要包括哪些型号？

    正确答案： 包括有TJK2型、TJK2A型、TJK2B型、TJK3型、TJK3A型、TJK3B型等。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述重力式车辆减速器的动作原理。

    正确答案： 减速器处于缓解位置，制动轨N1、N2之间的距离B2大于车轮的厚度，车辆可以自由通过减速器而不受制动作用。当减速器在控制动力的作用下，致使两制动轨之间的距离缩小到B1，B1小于车轮的厚度，减速器处于制动位置。当车辆进入制动状态下的减速器时，车轮将两制动轨之间的距离从B1挤开到车轮厚度B，迫使内外钳上翻而将基本轨抬起，但是基本轨上车辆的重力要将基本轨向下压，重力通过内外制动钳传递到制动轨压向车轮，产生动力。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    我国铁路驼峰常用的调速工具有（）
    A

    铁鞋

    B

    手闸

    C

    车辆减速器

    D

    减速顶

    E

    木止轮器


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

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