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左右驱动车轮转速不同时，由差速器消除转速差。

题目

左右驱动车轮转速不同时，由差速器消除转速差。

相似考题

1.差速器的作用之一是()。A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动车轮转速一致C.降低转速、增大扭矩D.变换车速

2.叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。A、平均将发动机的转速B、平均将发动机的扭矩C、使左右两车轮共同行进D、自动调节左右驱动轮的转速差

3.叉车差速器主要是用在转弯时（）。A、平衡发动机转速B、平衡发动机扭距C、自动调节左右驱动轮转速差D、以上都不对

4.差速器作用之一是（）。A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动车轮转速一致C.降低转速、增大扭矩

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  • 第1题：

    汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    差速器的作用之一是（）。

    • A、转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态
    • B、转弯时驱动车轮转速一致
    • C、降低转速、增大扭矩
    • D、变换车速

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。

    • A、使左右轮产生一定的转速差
    • B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
    • C、使驱动轮产生减速增矩的差别
    • D、减少前后驱动车轮的运动干涉

    正确答案:B

  • 第4题：

    中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    以下哪个关于差速器的语句是对的（）

    • A、差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。
    • B、差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。
    • C、前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。
    • D、差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。

    • A、保证汽车的直线行驶的平稳
    • B、保证车轮正常滑动
    • C、保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差
    • D、保证车轮纯滚动

    正确答案:C

  • 第7题：

    当汽车左右驱动轮存在转速差时，差速器分配（）转矩给转速较慢的车轮。

    • A、较小
    • B、较大
    • C、相等
    • D、零

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    以下哪个关于差速器的语句是对的（）
    A

    差速器的减速功能是为了保证车辆的平稳拐弯。

    B

    差速器的差速功能是调整在车辆转弯行驶时左右轮的转速差别。

    C

    前轮驱动车辆的差速器是由传动轴驱动的。

    D

    差速器提高了变速器的旋转速度并将其传给车轮。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    差速器的作用之一是（）。
    A

    转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态

    B

    转弯时驱动车轮转速一致

    C

    降低转速、增大扭矩

    D

    变换车速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    差速器的作用是当转弯时左右两轮（）驱动车轮。
    A

    以不同的转速

    B

    以相同的转速

    C

    相同的力

    D

    不同的力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在任何情况下，驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。
    A

    使左右轮产生一定的转速差

    B

    汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

    C

    使驱动轮产生减速增矩的差别

    D

    减少前后驱动车轮的运动干涉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    差速器的作用是当转弯时左右两轮（）驱动车轮。

    • A、以不同的转速
    • B、以相同的转速
    • C、相同的力
    • D、不同的力

    正确答案:A

  • 第14题：

    主减速器的功用是（）

    • A、将输入转矩增大，转速降低
    • B、将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器
    • C、实现左右车轮差速运转
    • D、驱动车轮

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

    • A、强制锁止式
    • B、自动锁止式
    • C、湿式差速器
    • D、主动防滑差速器

    正确答案:C

  • 第16题：

    对于普通差速器，下列说法错误的是（）

    • A、车辆未前进时，差速器不工作
    • B、差速器壳体转速总是大于车轮转速
    • C、EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速
    • D、左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进

    正确答案:B

  • 第17题：

    在任何情况下，驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车在驱动桥内装有（），并通过两根半轴连接两侧车轮，使汽车既可直线行驶，又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。

    • A、主减速器
    • B、差速器
    • C、差速锁
    • D、轮边减速器

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    对于普通差速器，下列说法错误的是（）
    A

    车辆未前进时，差速器不工作

    B

    差速器壳体转速总是大于车轮转速

    C

    EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速

    D

    左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    叉车差速器主要是用在转弯时（）。
    A

    平衡发动机转速

    B

    平衡发动机扭距

    C

    自动调节左右驱动轮转速差

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    主减速器的功用是（）
    A

    将输入转矩增大，转速降低

    B

    将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器

    C

    实现左右车轮差速运转

    D

    驱动车轮


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。
    A

    平均将发动机的转速

    B

    平均将发动机的扭矩

    C

    使左右两车轮共同行进

    D

    自动调节左右驱动轮的转速差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    左右驱动车轮转速不同时，由差速器消除转速差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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