单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。
第1题:
车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。
第2题:
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
第3题:
制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。
第4题:
单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
第5题:
制动蹄鼓有一侧沾油会造成()
第6题:
制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致()。
第7题:
汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
第8题:
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
第9题:
叉车跑偏
整个制动失灵
制动复位困难
制动拖滞
第10题:
对
错
第11题:
制动毂发热
制动跑偏
制动失效
制动太松
第12题:
叉车跑偏
整个制动失灵
制动复位困难
制动拖带
第13题:
()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙。
第14题:
叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
第15题:
制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。
第16题:
()调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。
第17题:
制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,将导致()。
第18题:
汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮()所致。
第19题:
蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。
第20题:
制动迟滞
制动拖滞
制动跑偏
制动侧滑
第21题:
对
错
第22题:
方向器自由行程过大
制动踏板自行行程过小
前轴轴承间隙过松
左右制动蹄与鼓间隙有大小
第23题:
制动迟滞
制动拖滞
制动跑偏
制动侧滑