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一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。A、轻型击实B、重型击实C、轻型或重型击实D、振动击实

题目

一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。

  • A、轻型击实
  • B、重型击实
  • C、轻型或重型击实
  • D、振动击实
相似考题

1.高速公路和一级公路的半刚性基层对强度、平整度等技术性能有很高的要求，应采用路拌法施工。()

2.半刚性基层、底基层材料的组成设计依据主要是根据强度标准。()

3.半刚性基层材料配合比设计时，可采用重型击实或振动击实成型试件。

4.半刚性基层材料配合比设计，以无侧限抗压强度试验结果的平均值作为设计指标。（）

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  • 第1题：

    公路路面基层材料可划分为（）。

    • A、无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层
    • B、高等级公路基层和一般公路基层
    • C、柔性基层、半刚性基层和刚性基层
    • D、柔性基层和半刚性基层

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    半刚性基层材料配合比设计，以（）为控制指标。

    • A、抗压强度
    • B、抗折强度
    • C、劈裂强度
    • D、剪切强度

    正确答案:A

  • 第4题：

    公路路面基层材料可划分为（）。

    • A、柔性基层和半刚性基层两类
    • B、柔性基层、半刚性基层和刚性基层三类
    • C、高等级公路基层和一般公路基层两类
    • D、无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    半刚性基层材料配合比设计，以无侧限抗压强度试验结果的平均值做为指标。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括（）。

    • A、强度
    • B、刚度
    • C、抗裂性
    • D、水温稳定性

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    单选题
    高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。
    A

    柔性

    B

    刚性

    C

    弹性

    D

    水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计，以无侧限抗压强度试验结果的平均值做为指标。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
    A

    轻型击实

    B

    重型击实

    C

    轻型或重型击实

    D

    振动击实


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    半刚性基层材料配合比设计，以（）龄期无侧限抗压强度为控制指标。
    A

    7d

    B

    14d

    C

    28d

    D

    90d


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。

    • A、柔性
    • B、刚性
    • C、弹性
    • D、水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

    正确答案:D

  • 第14题：

    公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。

    • A、轻型击实
    • B、重型击实
    • C、轻型或重型击实
    • D、振动击实

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    一级公路半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
    A

    轻型击实

    B

    重型击实

    C

    轻型或重型击实

    D

    振动击实


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括（）。
    A

    强度

    B

    刚度

    C

    抗裂性

    D

    水温稳定性


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    半刚性基层材料配合比设计，以（）为控制指标。
    A

    抗压强度

    B

    抗折强度

    C

    劈裂强度

    D

    剪切强度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    公路路面基层材料可划分为（）。
    A

    无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层

    B

    高等级公路基层和一般公路基层

    C

    柔性基层、半刚性基层和刚性基层

    D

    柔性基层和半刚性基层


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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