西安市地铁二号线一期工程供电系统采用110kV/35kV两级电压集中供电方式,经DC35kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。
第1题:
南京地铁二号线35KV开关柜采用()保护装置,DC1500V开关柜采用SEPCOS保护装置。
第2题:
西安地铁二号线车辆车载蓄电池采用类型为(),其组成单体电压为()。
第3题:
西安地铁二号线列车的受流方式为()受流,电压为()。
第4题:
在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。
第5题:
南京地铁一号线供电系统设()座(110/35kV)主变电所,分别设在()。
第6题:
二号线马群主变电所给()个35KV供电系统分区供电。
第7题:
35KV、110KV电压为高压配电电压。
第8题:
简述南京地铁二号线供电系统供电分区情况。
第9题:
1G
2G
4G
8G
第10题:
3
4
5
6
第11题:
第12题:
第13题:
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路,由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电,35kV联络开关设在花神庙站。
第14题:
西安地铁二号线电力监控系统与1500V保护测控设备、400V保护测控设备、交直流屏设备接口采用()通讯协议,与35KV保护测控设备接口采用()通讯协议、与综合监控系统接口采用()通讯协议。
第15题:
西安市地铁二号线一期工程正线各变电所/主变电站均设置综合自动化系统一套。跟随式降压变电所另单独设置综合自动化系统。
第16题:
矿井供电电压宜采用110KV或35KV,配电电压应优先采用()。
第17题:
南京地铁二号线道岔采用()。
第18题:
地铁一号线设有降压所17座,二号线设有降压所14座,降压所将35KV电压降压为(),供动力、照明系统设备使用。
第19题:
上海城轨供电系统电压等级有两种模式:其中一种是()的三级电压供电模式。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
15KV
10KV
5KV