西安地铁二号线PSCADA系统的通信网络采用单模光纤。
第1题:
根据光纤的传导模数量,可以将光纤通信系统分为()。
第2题:
长距离大容量的光纤通信系统采用()光纤。
第3题:
西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。
第4题:
简述西安地铁二号线辅助逆变原理。
第5题:
西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用()
第6题:
西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。
第7题:
光纤通信系统按光纤的模式分类可分为:()光纤通信系统和单模光纤通信系统。
第8题:
以下描述()符合智能变电站过程层网络主要使用的光纤接口参数要求。
第9题:
单模
双模
多模
多组份
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
光纤通信系统按光纤的模式进行分类可分为()光纤通信系统和单模光纤通信系统。
第14题:
西安地铁二号线牵混所PSCADA系统与35KV供电设备接口为由35KV侧安装的光纤以太网交换机通过光纤连接至控制信号盘的交换机上。
第15题:
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。
第16题:
西安地铁二号线车辆风源系统的组成?
第17题:
西安地铁二号线辅助系统所采用()的供电方式,这种方式模块化程度高,()低。
第18题:
以下光纤通信系统是按照传输信号的类型分类的是()
第19题:
光孤子通信系统中常采用色散位移光纤而非普通单模光纤,试分析其原因。
第20题:
交叉供电
纵向供电
环形供电
扩展供电
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: