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西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）A、交叉供电B、纵向供电C、环形供电D、扩展供电

题目

西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）

  • A、交叉供电
  • B、纵向供电
  • C、环形供电
  • D、扩展供电
相似考题

1.一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

2.西安地铁二号线采用（）供电方式，设（）、（）两座主变电站，全线共（）牵混所，牵引供电为（）V。

3.西安地铁二号线PSCADA系统的通信网络采用单模光纤。

4.辅助系统AC380V电源供电模式采用()。SIV静止逆变器输出电源为()。A.环形供电B.扩展供电C.AC110VD.AC380V

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  • 第1题：

    简述西安地铁二号线辅助逆变原理。


    正确答案: 西安地铁二号线车辆静止辅助系统主要采用上述的两路二点式逆变器加滤波器与变压器降压隔离；对DC110V电源转换通过50HZ隔离降压变压器来实现。

  • 第2题：

    西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）

    • A、交叉供电
    • B、纵向供电
    • C、环形供电
    • D、扩展供电

    正确答案:D

  • 第3题：

    长沙地铁广播系统供电采用（）电源。


    正确答案:AC220V，50Hz

  • 第4题：

    一号线地铁列车辅助电源系统包含的设备有哪些？


    正确答案: 辅助电源系统包含的设备有：辅助高压箱、逆变器与充电机箱、变压器箱、扩展供电箱、接地开关箱和蓄电池箱。

  • 第5题：

    重庆一号线地铁列车地铁广播电源电压为（）。

    • A、DC24V
    • B、DC110V
    • C、AC220V
    • D、AC380V

    正确答案:B

  • 第6题：

    CRH1辅助电源系统运行模式有（）。

    • A、普通运行模式、回送模式
    • B、普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式
    • C、普通运行模式、外部电源供电模式
    • D、回送模式、外部电源供电模式

    正确答案:B

  • 第7题：

    智能辅助控制系统的供电电源：火灾报警子系统应采用（）供电，其他宜采用站内（）电源


    正确答案:交流UPS；220V交流

  • 第8题：

    单选题
    西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）
    A

    交叉供电

    B

    纵向供电

    C

    环形供电

    D

    扩展供电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，点击进入“辅助系统”界面（）
    A

    若两端AC380V有输出，则继续运营

    B

    若只有一端AC380V有输出，维持运营至终点站，断开SIV开关，分合故障端APUN

    C

    司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营

    D

    司机发现故障后1分钟，若扩展供电已启用，无模式限制


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    西安地铁二号线辅助系统所采用（）的供电方式，这种方式模块化程度高，（）低。

    正确答案： 集中供电,故障率
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    郑州地铁1号线一期列车辅助系统供电采用（）方式。
    A

    集中布置，扩展供电

    B

    分散布置，并网供电

    C

    集中布置，并网供电

    D

    分散布置，扩展供电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括（）
    A

    接触网供电工作模式

    B

    车间电源供电模式

    C

    接地模式

    D

    电阻制动模式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    西安地铁1号线VVVF功率单元的冷却系统采用强迫风冷。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    西安地铁二号线辅助系统所采用（）的供电方式，这种方式模块化程度高，（）低。


    正确答案:集中供电；故障率

  • 第15题：

    一号线地铁列车辅助电源系统有哪些设备？


    正确答案: 辅助高压箱、逆变器与充电机箱、变压器箱、扩展供电箱、接地开关箱、蓄电池箱。

  • 第16题：

    一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括（）

    • A、接触网供电工作模式
    • B、车间电源供电模式
    • C、接地模式
    • D、电阻制动模式

    正确答案:D

  • 第17题：

    郑州地铁1号线一期列车辅助系统供电采用（）方式。

    • A、集中布置，扩展供电
    • B、分散布置，并网供电
    • C、集中布置，并网供电
    • D、分散布置，扩展供电

    正确答案:C

  • 第18题：

    地铁车辆空调系统采用两路供电方式，一路为主供电，另一路为辅助供电。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）
    A

    交叉供电

    B

    纵向供电

    C

    环形供电

    D

    扩展供电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    西安地铁二号线采用（）供电方式，设（）、（）两座主变电站，全线共（）牵混所，牵引供电为（）V。

    正确答案： 集中,会展中心,行政中心,9,DC1500
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统，主要由辅助电源、（）、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

    正确答案： 辅助高压箱
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH1辅助电源系统运行模式有（）。
    A

    普通运行模式、回送模式

    B

    普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式

    C

    普通运行模式、外部电源供电模式

    D

    回送模式、外部电源供电模式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    长沙地铁广播系统供电采用（）电源。

    正确答案： AC220V，50Hz
    解析： 暂无解析

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