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城市环境噪声4类标准适用于（）区域，（）区域，（）也执行该类标准。A、工业区B、城市中的道路交通干线道路两侧C、穿越城区的内河航道两侧D、穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E、穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值

题目

城市环境噪声4类标准适用于（）区域，（）区域，（）也执行该类标准。

  • A、工业区
  • B、城市中的道路交通干线道路两侧
  • C、穿越城区的内河航道两侧
  • D、穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值
  • E、穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值
相似考题

1.声环境功能区的4b类是指（）。 A.铁路干线两侧区域 B.城市轨道交通（地面段） C.内河航道两侧区域 D.城市主干道

2.（2019年）根据《声环境质量标准》，4a类声环境功能区适用的区域为（）A.三级公路两侧区域 B.城市次干路两侧区域 C.内河航道两侧区域 D.铁路干线两侧区域

3.城市区域环境噪声二类标准适用于（ )。 A、交通干线两侧区域 B、文教区C、工业区 D、居住、商业、工业混合区

4.根据《声环境质量标准》，某铁路项目穿越某市城区，于2009年4月1日建成，2010年12月30日获得改建的环境影响评价的批文，则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，执行昼夜标准值分别是()。A:50dB、40dBB:55dB、45dBC:70dB、55dBD:70dB、60dB

参考答案和解析
正确答案:B,C,E
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  • 第1题：

    《声环境质量标准》适用的区域包括()。

    A:城市规划区
    B:乡村
    C:铁路干线两侧
    D:机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域
    E:内河航道两侧

    答案：A,B,C,E
    解析：
    2009年考题。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于该标准。

  • 第2题：

    据《声环境质量标准》，下列()情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。

    A:2010年12月31日后建成运营的铁路
    B:对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目
    C:2011年1月1日后建成运营的铁路
    D:穿越城区的既有铁路干线
    E:对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目

    答案：B,D,E
    解析：

  • 第3题：

    下面关于城市噪声标准使用区域的叙述不正确的是( )。

    A、0类适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆等特别需要安静的区域，位于城郊和乡村的这一类区域可参照执行该类标准
    B、1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域、乡村居住环境可参照执行该类标准
    C、2类标准适用于居住、商业、工业混杂区
    D、4类标准适用于城市中的道路交通干线两侧区域，穿越城区的内河河道两侧区域

    答案：A
    解析：
    0类适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆等特别需要安静的区域，位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5dB执行，故(A)错误

  • 第4题：

    某铁路项目穿越某市城区，于2007年4月1日建成，2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文，则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，执行昼夜标准值分别是（）dB。

    A50，40

    B55，45

    C70，55

    D70，60


    C
    下列两种情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。一是穿越城区的既有铁路干线；二是对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目。既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项目。

  • 第5题：

    生活在城市环境的人们，总是难免受到噪声污染环境的影响。以下关于噪声分类正确的是（）？

    • A、0类：安静疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。
    • B、I类：居住、文教机关为主的区域
    • C、II类：居住、商业、工业混杂区
    • D、III类：城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    根据《城市区域环境噪声标准》1类标准适用于（）区域。

    • A、疗养区
    • B、居住区
    • C、工业区
    • D、城市道路交通干线两侧

    正确答案:B

  • 第7题：

    根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008），不属于4a类声环境功能区的有（）

    • A、高速公路两侧区域
    • B、城市轨道交通两侧区域
    • C、内河航道两侧区域
    • D、铁路干线两侧区域

    正确答案:D

  • 第8题：

    多选题
    城市环境噪声4类标准适用于（）区域，（）区域，（）也执行该类标准。
    A

    工业区

    B

    城市中的道路交通干线道路两侧

    C

    穿越城区的内河航道两侧

    D

    穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值

    E

    穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据《城市区域环境噪声标准》1类标准适用于（）区域。
    A

    疗养区

    B

    居住区

    C

    工业区

    D

    城市道路交通干线两侧


    正确答案： D
    解析： 中国《城市区域环境噪声标准》规定了城市五类区域的环境噪声最高限值，其中1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域，乡村居住环境可参照执行1类标准。

  • 第10题：

    多选题
    据《声环境质量标准》，下列（）情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。
    A

    2010年12月31日后建成运营的铁路

    B

    对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目

    C

    2011年1月1日后建成运营的铁路

    D

    穿越城区的既有铁路干线

    E

    对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目


    正确答案： B,D,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）穿越城区的铁路主、次干线两侧区域不通过列车时的环境噪声标准限值为昼间70分贝、夜间55分贝。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声限值是在城市交通干线道路两侧区域限值基础上增加5分贝。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某铁路项目穿越某市城区，于2007年4月1日建成，2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文，则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，执行昼夜标准值分别是()dB。

    A:50,40
    B:55,45
    C:70,55
    D:70,60

    答案：C
    解析：
    下列两种情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按昼间70dB(A)，夜间55dB(A)执行。一是穿越城区的既有铁路干线；二是对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目。既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项目。

  • 第14题：

    各类厂界噪声标准适用范围的划定包括( )。

    A.Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域
    B.Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区
    C.Ⅲ类标准适用于工业区
    D.Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域
    E.Ⅴ类标准适用于铁路干线道路两侧区域

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第15题：

    下列有关声环境功能区的说法，不正确的是（）。

    A对0类区中规定区域，位于城郊和乡村的这类区域按严于0类标准10dB执行

    B2类区包括居住、商业、工业混杂区

    C3类区主要指工业区

    D4类区包括城市中道路交通干线两侧区域及穿越城区的内河航道两侧区域等


    A
    略

  • 第16题：

    据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB／T15190-94）的规定，下列叙述与标准不完全相符的是（）

    • A、1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业集中的区域
    • B、2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区
    • C、3类标准适用区域：工业区
    • D、4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域；穿越城区的内河航道两侧区域；穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域

    正确答案:C

  • 第17题：

    我国现行的《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）规定了城市五类区域的环境噪声最高限值，其中城市中的道路交通干线道路两侧区域应采用的标准是（）。

    • A、0类标准
    • B、1类标准
    • C、2类标准
    • D、3类标准
    • E、4类标准

    正确答案:E

  • 第18题：

    城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为（）。

    • A、50dB
    • B、60dB
    • C、70dB
    • D、80dB

    正确答案:C

  • 第19题：

    根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）穿越城区的铁路主、次干线两侧区域不通过列车时的环境噪声标准限值为昼间70分贝、夜间55分贝。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    各类厂界噪声标准适用范围的划定包括(    )。
    A

    I类标准适用于以居住、文教机关为主的区域

    B

    Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区

    C

    Ⅲ类标准适用于工业区

    D

    Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域

    E

    V类标准适用于铁路干线道路两侧区域


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    城市环境噪声4类标准适用于（）区域。
    A

    工业区

    B

    城市中的道路交通干线道路两侧

    C

    穿越城区的内河航道两侧

    D

    穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值

    E

    穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    《城市区域环境噪声标准》的4类标准适用于（）。
    A

    城市交通干线道路两侧区域

    B

    穿越城区的内河航道两侧区域

    C

    穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声

    D

    商业区


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列有关声环境功能区的说法，不正确的是（）。
    A

    对0类区中规定区域，位于城郊和乡村的这类区域按严于0类标准10dB执行

    B

    2类区包括居住、商业、工业混杂区

    C

    3类区主要指工业区

    D

    4类区包括城市中道路交通干线两侧区域及穿越城区的内河航道两侧区域等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    我国现行的《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）规定了城市五类区域的环境噪声最高限值，其中城市中的道路交通干线道路两侧区域应采用的标准是（）。
    A

    0类标准

    B

    1类标准

    C

    2类标准

    D

    3类标准

    E

    4类标准


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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