路灯钢灯杆因校直等因素作修整的面积不得超过杆身表面积的()%。
第1题:
当用肉眼就能看出连杆杆身有变形时,应校直后再使用。
第2题:
路灯钢灯杆的杆身横截面直径、对角线或对边距允许偏差宜为()。
第3题:
路灯钢灯杆因校直等因素,涂层破坏的部位不得超过()处。
第4题:
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身滚动、倾斜的措施
第5题:
钢筋混凝土电杆的杆身弯曲不得超过杆长的2%。
第6题:
金属抱杆整体弯曲不得超过杆长的()。
第7题:
根据《本地通信线路工程验收规范》木杆杆身弯曲度不得超过杆长的()
第8题:
立杆及修整杆坑时,应采用拉绳、叉杆等控制杆身()。
第9题:
立杆及修整杆坑时,应采取防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第10题:
立杆及修整杆坑,应采用拉绳、叉杆等控制杆身()
第11题:
55
65
70
80
第12题:
5
10
15
20
第13题:
限界门杆身弯曲度不超过杆全长的()。
第14题:
路灯钢灯杆应进行热镀锌处理,镀锌层厚度不应小于()μm。
第15题:
路灯灯杆的技术参数要求有哪些?
第16题:
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身倾斜、滚动的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第17题:
立杆及修整杆坑时,防止杆身倾斜、滚动的措施有哪些?
第18题:
杆身弯曲度不得超过杆长的()。
第19题:
路灯、庭院灯等灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口光滑、无毛刺,并采用绝缘套管或包带包扎,包扎长度不得小于()。
第20题:
立杆及修整杆坑时,应有防止杆身()的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
第21题:
线路线杆身弯曲不应超过杆长的()。
第22题:
电杆杆身弯曲不应超过杆长的1/100。
第23题:
2
3
4
5