发动机的冷却水温越低越好。
第1题:
()发动机工作时,冷却水温度越低越好。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
发动机冷却水温是否越低越好?
发动机长时间在低温条件下工作,特别是温度过低时,会因润滑油黏度过大,致使润滑不良而使机件磨损加剧,机油黏度增加,降低发动机功率,另外,会因燃油雾化不良而使混合气的质量变差,造成发动机功率下降。冷却水的温度应按规定保持在80-90℃之间,绝非越低越好。
略
第3题:
高炉各部冷却器的进水温差要低,越低越好。()
第4题:
辨析题:高炉各部冷却器的进出水温差要求越低越好。
第5题:
炉底冷却水管的出水温度越低越好。
第6题:
渗透后水洗时应()
第7题:
为了保证空压机的冷却效果,其进水温度是越低越好。
第8题:
冷却塔的出水温度越低越好。
第9题:
发动机在使用过程中,冷却水的温度越低越好。
第10题:
发动机工作时,水温越低越好。
第11题:
水压越高越好
水压越低越好
水温越高越好
水温越低越好
水温及水压适当
第12题:
第13题:
炉底冷却水管的出水温度越低越好。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
镀膜机冷却水的水温越低越好.
第15题:
关于发动机防冻液描述正确的是()。
第16题:
高炉各部冷却壁的进水温度越低越好,温差越小越好。
第17题:
高炉各部分的冷却器的进出水温差要求越低越好。
第18题:
柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。
第19题:
发动机的冷却水温度是否越低越好?为什么?
第20题:
发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
第21题:
发动机工作时,冷却水温度越低越好。
第22题:
水温越低,电阻越大
水温越高,电阻越大
水温越高,电阻越小
水温越低,电阻越小
第23题:
对
错