当台站设备发生故障时，台站值班人员要填写《故障报告单》；当台站设备故障维修结束时，设备维修人员要填写《维修报告单》。

第1题：

由通信导航监视部门根据台站设备的运行状态、技术人员和维修设施的情况，或台站的申请，统一抽调技术熟练的维修人员组成的维修叫（）

• A、台站检修
• B、设备的巡回检修
• C、送修
• D、大修

第2题：

采用站控模式的车站，机务段，操作终端设备发生故障时，应在（）上登记。

• A、故障处理登记簿
• B、设备检查登记簿
• C、设备故障登记簿
• D、设备维修登记薄

第3题：

当加油站出现以下故障时的维修应属于何种维修，如：由于设备、电路等故障、油站不能售油（）

• A、普通维修
• B、正常维修
• C、紧急维修
• D、非常紧急维修

第4题：

平调设备和车机联控便携台故障后，由设备（）按有关规定送大同、太原北站就近维修站进行维修。

• A、所属单位
• B、使用单位
• C、维修单位
• D、管理单位

第5题：

当设备发生故障时及时上报，通知工程人员和消防维修人员进行维修，并填写（）

• A、《来电来访记录本》
• B、《消防主机故障记录表》
• C、《设备故障维修记录表》
• D、《故障维修跟进记录表》

第6题：

设备的巡回检修是指由通信导航监视部门根据台站设备的运行状态、技术人员和维修设施的情况，或台站的申请，统一抽调技术熟练的维修人员组成巡回检修组进行的检修。

第7题：

ASOM填报规定，台站设备出现故障时应按要求填写故障现象，并应在故障维修结束后（）内关闭故障单。

• A、汛期1小时
• B、2小时
• C、6小时
• D、非汛期12小时

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当计算机设备出现故障时，各单位、部门应填写《太原烟草计算机及相关设备维修申请单》向信息中心申请维修。

第14题：

加油站管控设备发生故障时，错误的做法是（）。

• A、设备故障时可以请外单位的网络人员维修
• B、电脑网络线不准擅自拉动、插拔、改动
• C、请信息部门等相关技术人员维修
• D、报零管部门

第15题：

CTC非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式

第16题：

当设备故障（机械故障、电器故障、软件故障）处于维修中，设备维修单位应在设备上挂上明显的（）“设备在修，禁止操作”，设备使用单位必须指派专人到现场进行维修监护。

第17题：

一张已编号的《客舱维修记录本》内的报告单可填写：（）

• A、多条故障（缺陷）
• B、一条故障（缺陷）
• C、多项维修工作
• D、单项维修工作

第18题：

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修，设备的一般修理由台站组织进行，即台站检修，做到（）。

• A、设备发生故障后，台站领导应立即组织台站技术人员，分析故障发生的原因，尽快恢复使用
• B、对本台站无力修复的设备或部件，应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门
• C、详细记录故障现象和修理情况
• D、以上全正确

第19题：

THDS设备因检修停机，维修人员应通知列检复示站值班员、车辆段复示站值班员和铁路局监测站调度员，并如实填写（）｡

• A、《THDS设备临修记录簿》
• B、《THDS设备维修记录簿》
• C、《THDS设备故障记录簿》
• D、《THDS设备检修记录簿》

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：