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汽车车身整体整形时常用的三种固定方法是（）、（）、（）。

题目

汽车车身整体整形时常用的三种固定方法是（）、（）、（）。

相似考题

1.整体式车身与车架式车身相比,其特点的是()A、汽车通过性提高B、安全性更高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上

2.整体式车身没有装配钣金零件的空白部分，在（）时易变形。A、修理整形B、长期受承载力C、碰撞受外力D、使用不当

3.汽车车身按其结构特点，可分为（）、（）和（）车身三种。

4.同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比()A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大

参考答案和解析
正确答案:插桩法；地锚法；台架法
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  • 第1题：

    结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。

    • A、汽车通过性提高
    • B、安全性提高
    • C、碰撞时把损坏局限在某些部件上

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车车身损伤一般是车身的（）都有变形。

    • A、各部位
    • B、碰撞部位
    • C、整体
    • D、凸出部位

    正确答案:C

  • 第4题：

    同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）

    • A、车架式车身的大
    • B、整体式车身的大
    • C、同样大
    • D、 不确定

    正确答案:B

  • 第5题：

    同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间比较是（）。

    • A、车架式车身内部空间大
    • B、整体式车身的内部空间大
    • C、同样大

    正确答案:B

  • 第6题：

    在拉伸时，对于整体式车身必须采用多点固定的方式


    正确答案:正确

  • 第7题：

    流量整形常用策略整形技术分为三种：CAR、（）和FRTS。


    正确答案:GTS

  • 第8题：

    判断题
    采用半承载式车身的汽车，车身整体承受外力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。
    A

    车架式车身

    B

    整体式车身

    C

    半架式车身


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    对于整体式车身汽车，必须用多点固定方式（至少需要4个固定点）进行定位，根据车身结构及拉伸部位，有时或许还需要另外的固定点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    结构性钣金件都是采用机械固定法，即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上，而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）。
    A

    车架式车身内部空间大

    B

    整体式车身的内部空间大

    C

    同样大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）。

    • A、车架式车身内部空间大
    • B、整体式车身的内部空间大
    • C、同样大

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。

    • A、车架式车身
    • B、整体式车身
    • C、半架式车身
    • D、U形车身

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽车制造厂在流水线对整体式车身进行焊接最常用的方法是（）。

    • A、气焊
    • B、风焊
    • C、二氧化碳保护焊
    • D、电阻点焊

    正确答案:A

  • 第16题：

    整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。

    • A、汽车通过性提高
    • B、安全性提高
    • C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
    • D、价格便宜

    正确答案:B

  • 第17题：

    不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。

    • A、车架式车身
    • B、整体式车身
    • C、半架式车身

    正确答案:B

  • 第19题：

    填空题
    流量整形常用策略整形技术分为三种：CAR、（）和FRTS。

    正确答案： GTS
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。
    A

    汽车通过性提高

    B

    安全性提高

    C

    碰撞时把损坏局限在某些部件上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（）。
    A

    车架式车身内部空间大

    B

    整体式车身的内部空间大

    C

    同样大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    整体式车身与车架式车身相比，其特点的是（）.
    A

    汽车通过性提高

    B

    安全性更高

    C

    碰撞时把损坏局限在某些部件上


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在整个修理过程中，不论是传统的车架式车身汽车还是整体式车身汽车，测量是非常重要的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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