车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。
第1题:
汽车常用制动传动机构有()两种。
第2题:
制动器根据其构造可分为()、带式和盘式制动器。
第3题:
鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型?
第4题:
鼓式和盘式制动器各有何优缺点?
第5题:
汽车上采用的车轮制动器分为()两种。
第6题:
机动车辆的车轮制动器多采用()制动器。
第7题:
履带式机械制动装置广泛采用()。
第8题:
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
第9题:
货车车轮制动器采用()
第10题:
对
错
第11题:
鼓式
鼓式和盘式
盘式
第12题:
对
错
第13题:
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
第14题:
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式
第15题:
按结构不同,制动器可分为()。
第16题:
按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
第17题:
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()
第18题:
钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。
第19题:
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
第20题:
擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
鼓式制动器
盘式制动器
车轮制动器
中央制动器