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管系螺纹连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）扣。A、2B、3C、4D、5

题目

管系螺纹连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）扣。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5
相似考题

1.管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()扣。A、4B、3C、2D、1

2.气体灭火系统的灭火剂输送管道连接应符合下列()规定。A、采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割;螺纹不得有缺纹、断纹等现象;螺纹连接的密封材料应均匀附着在管道的螺纹部分，拧紧螺纹时，不得将填料挤入管道内。B、安装后的螺纹根部应有2～3 条外露螺纹;连接后，应将连接处外部清理干净并做防腐处理。C、采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放双垫或偏垫。连接法兰的螺栓，直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的1/2 且保有不少于2 条外露螺纹。D、已防腐处理的无缝钢管不宜采用焊接连接，与选择阀等个别连接部位需采用法兰焊接连接时，应对被焊接损坏的防腐层进行二次防腐处理

3.制动管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()扣。A.1B.2C.3D.4

4.管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露()以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()。A.5扣，2扣B.2扣，5扣C.4扣，1扣D.1扣,4扣

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  • 第1题：

    灭火剂输送管道采用螺纹连接时，衬垫不得凸入管内，其外边元缘宜接进螺栓，不得放双垫或偏垫。拧紧后，凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的1/2且保证有不少于2条外露螺纹。


    答案：错
    解析：
    灭火剂输送管道采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺纹、断纹等现象；螺纹连接的密封材料应均匀附着在管道的螺纹部分，拧紧螺纹时，不得将填料挤入管道内；安装后的螺纹根部应有2?3条外露螺纹；连接后，应将连接处外部清理干净并做防腐处理。

  • 第2题：

    处理制动管故障时，制动管螺纹旋入部分不得少于（）

    • A、1扣
    • B、2扣
    • C、3扣
    • D、4扣

    正确答案:D

  • 第3题：

    管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，连接处拧紧后须外露（）以上的完整螺

    • A、1扣
    • B、2扣
    • C、3扣
    • D、4扣

    正确答案:A

  • 第4题：

    管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，连接处拧紧后旋入部分不得少于（）。

    • A、1扣
    • B、2扣
    • C、3扣
    • D、4扣

    正确答案:D

  • 第5题：

    处理制动管故障时，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）。


    正确答案:4扣

  • 第6题：

    燃气管道螺纹连接的检验要符合以下要求（）。

    • A、连接牢固
    • B、根部管螺纹外露1-3扣
    • C、镀锌碳素钢管和管件的镀锌层破损处和螺纹露出部分防腐良好
    • D、接口处无外露密封材料
    • E、压力试验不漏气

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    管螺纹连接，拧紧后外露螺纹为（）。

    • A、1～2扣
    • B、1—3扣
    • C、1～4扣
    • D、2—4扣

    正确答案:B

  • 第8题：

    多选题
    燃气管道螺纹连接的检验要符合以下要求()。
    A

    连接牢固

    B

    根部管螺纹外露1-3扣

    C

    镀锌碳素钢管和管件的镀锌层破损处和螺纹露出部分防腐良好

    D

    接口处无外露密封材料

    E

    压力试验不漏气


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    管系螺纹连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）扣。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    螺纹连接时，丝扣拧紧后应外露（）扣。
    A

    1-2

    B

    2-3

    C

    3-4

    D

    1-3


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    处理制动管故障时，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）。

    正确答案： 4扣
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于灭火剂输送管道的连接要求，说法正确的是()。

    A.拧紧螺纹时，不得将填料挤人管道内
    B.安装后的螺纹根部应有2～3条外露螺纹
    C.采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，不得放双垫或偏垫
    D.拧紧后，凸出螺母的长度不大于螺杆直径的1/2且应有不少于2条外露螺纹
    E.管道穿越墙壁、楼板处要安装套管，套管公称直径比管道公称直径至少大1级

    答案：A,B,C,D
    解析：
    教材P209
    E错误，应为“套管公称直径比管道公称直径至少大2级”

  • 第14题：

    灭火剂输送管道采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺纹、断纹现象，安装后的螺纹根部应有（）条外露螺纹，连接后应将连接处外部清理干净并做防腐处理。采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放（）或偏垫，连接法兰的螺栓直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于（）且保证不少于2条外露螺纹。


    正确答案:2-3、双垫、螺母的1/2

  • 第15题：

    管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，连接处拧紧后须外露（）以上的完整螺纹。

    • A、1扣
    • B、2扣
    • C、3扣
    • D、4扣

    正确答案:A

  • 第16题：

    管系组装时螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜，缠绕不得超过螺纹端部，连接处拧紧后须外露（）以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（）。

    • A、5扣，2扣
    • B、2扣，5扣
    • C、4扣，1扣
    • D、1扣，4扣

    正确答案:D

  • 第17题：

    货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    关于燃气室内管道螺纹连接描述正确的是（）。

    • A、钢管在切割或攻制螺纹时，焊缝处出现开裂，该钢管严禁使用；
    • B、钢管的螺纹应光滑端正；
    • C、管件拧紧后，外露螺纹宜为3～5扣；
    • D、拧紧管件时，不应将密封材料挤入管道内，拧紧后应将外露的密封材料清除干净

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    处理制动管故障时，制动管螺纹连接处紧固后须外露（）以上的完整螺纹。

    • A、0.5扣
    • B、1扣
    • C、2扣
    • D、3扣

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    灭火剂输送管道采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺纹、断纹现象，安装后的螺纹根部应有（）条外露螺纹，连接后应将连接处外部清理干净并做防腐处理。采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放（）或偏垫，连接法兰的螺栓直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于（）且保证不少于2条外露螺纹。

    正确答案： 2-3、双垫、螺母的1/2
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    处理制动管故障时，制动管螺纹旋入部分不得少于（）
    A

    1扣

    B

    2扣

    C

    3扣

    D

    4扣


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    管螺纹连接，拧紧后外露螺纹为（）。
    A

    1～2扣

    B

    1—3扣

    C

    1～4扣

    D

    2—4扣


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    处理制动管故障时，制动管螺纹连接处紧固后须外露（）以上的完整螺纹。
    A

    0.5扣

    B

    1扣

    C

    2扣

    D

    3扣


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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