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气化炉在热态开车时，（）后取样分析。
题目
气化炉在热态开车时，（）后取样分析。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:5分钟
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第1题：
克劳斯硫回收装置开车分冷态开车和热态开车。
正确答案:正确 -
第2题：
在气化炉原始开车中，气化炉升压至1.0MPaG。进行（）切换
正确答案:黑水 -
第3题：
气化炉在热态开车时（）后取样分析。
- A、5分钟
- B、10分钟
- C、20分钟
- D、30分钟
正确答案:A -
第4题：
气化炉热态点火前必须要排灰见碳。
正确答案:正确 -
第5题：
气化炉热态点火前必须要（）
- A、排灰见碳
- B、排空气化炉
- C、放空汽包液位
正确答案:A -
第6题：
硫回收热态开车的条件是什么？
正确答案: （1）炉膛的温度应高于1000℃。
（2）触媒温度应高于200℃。
（3）每台设备内部温度应高于120℃。
以上三个条件则具备，就可导入酸性气体。 -
第7题：
气化炉冷态点火需在点火（）分钟后进行粗煤气手动取样。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D -
第8题：
气化单元激冷管激冷水应该（）投用。
- A、在气化炉开车前
- B、在气化炉投料成功后
- C、随时
- D、根据情况
正确答案:B -
第9题：
在气化炉原始开车中，气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。
正确答案:1.0 -
第10题：
在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPa时进行黑水切换。
正确答案:1.0 -
第11题：
气化炉开车阶段，（）进行一次热紧。
正确答案:切氧后压力提至1.0MPa -
第12题：
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。
正确答案:1.0Mpa -
第13题：
气化炉升温过程中，炉膛要控制在（）状态下。气化炉升温烧嘴点火前，炉内取样分析CO+H2 （），O2（）。
正确答案:微负压；<0.5%；19~21% -
第14题：
开车时，在指定取样点取样分析，其氧含量低于（）％（）时即认为氮气置换合格。
正确答案:0.2；体积比 -
第15题：
气化炉冷态点火需在点火（）分钟后进行粗煤气手动取样。
正确答案:20 -
第16题：
气化炉热态点火前必须要（）
正确答案:排灰见碳 -
第17题：
开车时，在指定取样点取样分析，其氧含量低于（）％（体积比）时即认为氮气置换合格。
- A、0.2
- B、0.5
- C、1.0
- D、2.0
正确答案:A -
第18题：
（）称热态开车。
正确答案:停车四小时内，重新开车 -
第19题：
气化单元激冷管的激冷水应该（）投用。
- A、在气化炉开车前
- B、在气化炉投料成功后
- C、随时
- D、根据情况
正确答案:B -
第20题：
什么叫热态开车？热态开车和冷态开车有什么不同？
正确答案: 停车四小时以内重新开车称为热态开车。热态开车所需暖机时间较短。 -
第21题：
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧
- A、0.3Mpa
- B、1.0Mpa
- C、2.1Mpa
- D、2.5Mpa
正确答案:B -
第22题：
气化炉开车加煤时，加多少对开车有何影响？
正确答案:过多：
升温膨胀，阻力增大，空气运行时，布煤器不能维持运转。
过少：
运行加煤，落差大，易出现夹带。 -
第23题：
气化炉开车阶段，一次热紧的气化炉炉压为（）
- A、0.4
- B、0.7MPa
- C、1.0MPa
- D、2.1MPa
正确答案:C