目视进近是航空器驾驶员执行()计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。
第1题:
只有在航空器()时,进近雷达管制员才能发布目视进近许可,终止雷达引导。
第2题:
目视盘旋机动飞行是指不适合()进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段。
第3题:
如果在进近过程中HGS出现故障,飞行机组应()
第4题:
按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()
第5题:
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。
第6题:
根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。
第7题:
仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。
第8题:
目视盘旋进近是指()。
第9题:
非精密进近跑道和精密进近跑道
目视跑道和仪表跑道
I类跑道和II类跑道
目视跑道和精密进近跑道
第10题:
飞机在进近的最后阶段,一般都要由仪表飞行转为目视飞行
在飞行最后阶段,夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度
进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同
非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
第11题:
使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动
使飞机保持高度在指定空域内等待
使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序
指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆
第12题:
仪表飞行规则
目视飞行规则
第13题:
机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()
第14题:
A类高空管制空域采用的飞行规则是()
第15题:
ATC批准目视进近的前提条件是().
第16题:
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
第17题:
B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。
第18题:
等待程序指()。
第19题:
用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有:().①机场障碍物A型图;②航路图;③区域图;④目视进近图;⑤精密进近地形图;⑥标准仪表进/离场图;⑦仪表进近图:
第20题:
失去通讯联络的飞机,机长应当()
第21题:
非仪表跑道
仪表跑道
目视进近跑道
次要跑道
第22题:
直线
曲线
反向
机动
第23题:
目视飞行的飞机
仪表、目视飞行的飞机
飞行的飞机
仪表飞行的飞机