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炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定，炉膛负压大应（）烟道挡板，或（）火嘴风门。
题目
炉的负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定，炉膛负压大应（）烟道挡板，或（）火嘴风门。
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第1题：
加热炉出现正压是由于烟道挡板开度小或炉子超负荷运转而使炉膛出现正压，炉子焖烧不安全，应及时开大烟道挡板，使负压值达到标准。（）
正确答案:正确 -
第2题：
我装置加热炉炉膛负压的高低，是通过引风机入口控制阀（）开度大小及主烟道挡板（）开度大小进行调节的；
正确答案:PV1021A；PV1021B -
第3题：
加热过程中风门和烟道挡板的开度大小对炉膛负压和烟道气氧含量有什么影响？
正确答案: 风门开大，负压减小，氧含量增大。
烟道挡板开大，负压增大，氧含量增大。 -
第4题：
加热炉炉膛负压主要是通过（）来控制的。
- A、火嘴的燃烧状况
- B、入炉燃料量
- C、烟道挡板开度
- D、空气预热器负荷
正确答案:C -
第5题：
炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低，这种情况下要调节（）。
- A、烟道挡板开大些，风门开大点
- B、烟道挡板关小些，风门开大点
- C、烟道挡板开大些，风门关小点
- D、烟道挡板关小些，风门关小点
正确答案:D -
第6题：
下列哪一项单独操作不会引起加热炉负压的上升（）。
- A、烟道挡板开
- B、烟道挡板关
- C、关小风门
- D、燃料气带油
正确答案:B -
第7题：
加热炉炉膛产生正压的原因可能是（）
- A、烟道挡板全开
- B、烟道挡板全关
- C、瓦斯火嘴堵塞
- D、风门开度过小
正确答案:B -
第8题：
国内负压原油稳定装置加热炉启动应先（）。
- A、点着火嘴
- B、慢慢打开供气阀
- C、打开烟道挡板通风
- D、调节风门
正确答案:C -
第9题：
烟道挡板开得过大，火嘴风门开度过大，会使（）。
- A、炉内负压过低
- B、炉内宅气量减少
- C、人炉空气量增多
- D、入炉空气量不变
正确答案:C -
第10题：
发生鼓引风机停机事故后，下列操作错误的是（）
- A、确认直排烟道挡板打开
- B、确认自然通风门打开
- C、手动熄灭加热炉
- D、调节烟道挡板开度，控制稳炉膛负压
正确答案:C -
第11题：
以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。
- A、炉膛温度
- B、油汽比例
- C、烟道挡板开度
- D、风门开度
正确答案:A,C,D -
第12题：
多选题以下影响加热炉炉膛负压的因素有（）。A炉膛温度
B油汽比例
C烟道挡板开度
D风门开度
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第13题：
炉膛发暗的原因有（）。
- A、风门开度小
- B、烟道挡板开度小
- C、炉膛负压偏小
- D、供风量不足
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
烟道挡板开度大小，直接控制（），使炉膛内保持一定负压
正确答案:通风量 -
第15题：
加热炉炉膛负压是调节烟道挡板的唯一依据。（）
正确答案:错误 -
第16题：
加热炉烟道挡板开度变小，炉膛负压（）。
正确答案:减小 -
第17题：
不会引起加热炉负压上升的独立操作是（）。
- A、烟道挡板开
- B、烟道挡板关
- C、关小风门
- D、燃料气带油
正确答案:B -
第18题：
事故导致加热炉燃烧器主火嘴联锁以后，加热炉的风门、观火孔、烟道挡板应全部打开。（）
正确答案:错误 -
第19题：
炉膛负压过大是由于（）开度太大，使炉膛负压增加。
- A、快开门
- B、风机
- C、烟道挡板
- D、风门
正确答案:C -
第20题：
转化炉排烟气的氧含量高，应（）。
- A、开大烟道挡板
- B、增大燃料
- C、增大炉膛负压
- D、关小烟道挡板
正确答案:D -
第21题：
调节加热炉炉膛负压的方法主要有（）
- A、调节风门
- B、调节烟道挡板的开度
- C、调节进料量
- D、调节炉膛温度
正确答案:A,B -
第22题：
加热炉“三门一板”的名称是（）。
- A、风门、油门、汽门及烟道挡板
- B、风门、油门、防爆门及烟道挡板
- C、风门、看火门、汽门及烟道挡板
- D、人孔门、看火门、风门及烟道挡板
正确答案:A -
第23题：
关于加热炉炉膛负压的说法，正确的是（）。
- A、加热炉炉膛内负压的大小与炉膛温度有关
- B、加热炉不论是否点火，只要烟道挡板打开，炉膛内就会有负压
- C、加热炉不论是否点火，只要风门打开，炉膛内就会有负压
- D、加热炉未点火炉膛内温度与外界温度一致时，炉膛内不会有负压
正确答案:A