当机组正常，把维护开关拨到中间位置时机舱上的照明立即熄灭。

第1题：

手动松叶轮，机组在维护状态下保证机舱急停按钮正常，保证（）状态手动控制叶轮推出开关退出叶轮锁定销.

第2题：

当司机把客室照明开关转到（）位置，A车SIBASKLIP的照明接通信号为高电平。

• A、接通
• B、断开
• C、不明
• D、以上都不对

第3题：

在接通电源开关之前应把示波器的辉度旋钮放在（）位置，把同步开关拨到“扫描”档上。

• A、最大
• B、最小
• C、中间
• D、任意

第4题：

油脂泵站维修保养时，首先必须停机并将“运行-维护”开关拨到“（）”位置。

第5题：

DDZ－Ⅲ型调节器的比例度δ校验，将微分时间置于最小即“关断”；积分时间置于（）；正反作用开关置于“正作用”，把工作状态切换开关拨到“软手动”位置。

• A、最小
• B、最大
• C、任意位置
• D、中间数值

第6题：

当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（）。

第7题：

一只电灯与电容C并联后经开关S接通电源。当开关S断开时，电灯表现为（）。

• A、一直不熄灭
• B、立即熄灭
• C、慢慢地熄灭
• D、在开关拉开瞬间更亮一些，然后慢慢地熄灭

第8题：

机组正常时下列关于各子站的状态说法正确的是（）

• A、水冷BK3150上的DP头拨到ON状态
• B、主控光电转换器上的DP头拨到ON状态
• C、机舱BK3150上的DP头拨到ON状态
• D、变桨柜43#子站BC3150上的DP头拨到ON状态

第9题：

当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBAS KLIP的照明接通信号为（）。

• A、高电平
• B、低电平
• C、不明
• D、以上都不对

第10题：

一只电灯与电容C并联后经开关S接通电源。当开关S断开时，电灯表现为（）。

• A、一直不熄灭
• B、立即熄灭
• C、慢慢地熄灭

第11题：

当DBW型温度变送器的“工作-检查”开关拨到“检查”位置时，其输出电流为（），表示整机工作正常。

• A、0mA
• B、10mA
• C、4～6mA
• D、不确定

第12题：

第13题：

当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBASKLIP的照明接通信号为高电平。

第14题：

DDZ－Ⅲ型调节器的比例度δ校验，将微分时间置于（）；积分时间置于“最大”即无积分作用；正反作用开关置于“正作用”，把工作状态切换开关拨到“软手动”位置。

• A、最小
• B、最大
• C、任意位置
• D、中间数值

第15题：

当机组正常，把维护开关拨到中间位置时机舱上的照明会延时30秒熄灭。

第16题：

DDZ－Ⅲ型调节器积分时间TI的校验，将微分时间置于（）；正反作用开关置于“正作用”，把工作状态切换开关拨到“软手动”位置。

• A、最小
• B、最大
• C、任意位置
• D、中间数值

第17题：

（）是作为极限位置开关使用的，当机舱继续旋转达到（）度时，限位开关被触发而使得风电机组快速停机。

第18题：

在取下系统交、直流电源之前，把驻留存储器卡的ENABLE/DISABLE的开关拨到（）位置上

• A、ENABLE
• B、OFF
• C、DISABLE
• D、ON

第19题：

备用照明的设置应能使（）。

• A、发生火灾时，确保因正常照明熄灭时消防工作指挥、控制的进行
• B、发生火灾时，防止因正常照明熄灭时人员紧张、惊恐而导致受伤
• C、正常照明因故障熄灭，确保重要的工作或活动能继续进行
• D、发生火灾时，正常照明熄灭，确保人员安全转移到安全处

第20题：

当机组正常，把维护开关拨到中间位置时机舱上的照明会延时30分钟熄灭.

第21题：

当SF6开关气体压力下降，发出闭锁压力信号时，开关的位置指示灯应（）

• A、熄灭
• B、闪光
• C、正常亮

第22题：

500kV交流线路第一、第二套保护屏的“1QK”切换把手在正常运行时打在“（）”位置，当线路运行，边开关检修（或中开关）时，1QK应打在“（）”（或中开关检修）位置，正常运行或线路开关均转检修时，把手打在中间“（）”位置。

第23题：