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机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点。

题目

机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点。

相似考题

1.在三相异步电动机的直接启停控制电路中,为了实现启动按钮的自锁,应()。A、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相并联。B、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相并联。C、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相串联。D、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相串联。

2.当按钮被按下时，常开触点（）。A闭合；B断开；C中间位置。

3.所谓常开触点，是指按钮末被按下时处于（）位置状态的触点。

4.电气控制中,常用的自锁控制是将被控电器元件的()与启动控制信号并联。A.常开触点B.常闭触点C.启动按钮D.停止按钮

更多“机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点。”相关问题

  • 第1题：

    所谓常开触点，是指按钮末被按下时处于（）状态的触点。

    A闭合；

    B断开；

    C中间位置。


    B
    略

  • 第2题：

    什么是按钮的常开触点、常闭触点？
    所谓常开触点，是指按钮末被按下时处于断开状态的触点。常闭触点是指按钮未被按下时处于闭合状态的触点。
    略

  • 第3题：

    安全链是一个“串联”硬接点回路，它用于触发紧急停机1和紧急停机2，那么在联合动力UP82-1.5MW安全链种包括：（）

    • A、机舱内紧急停机按钮；
    • B、塔架底部紧急停机按钮；
    • C、转子超速传感器；
    • D、机舱振动传感器；
    • E、变桨系统紧急停机触点（接触器）；
    • F、PLC控制器触点（接触器）；
    • G、解缆限位开关。

    正确答案:A,B,C,D,E,F,G

  • 第4题：

    快速制动的条件之一为方式方向手柄（）。

    • A、只处于ATO位置
    • B、只处于前进位置
    • C、常开触点15-16闭合
    • D、常开触点15-16闭合

    正确答案:C

  • 第5题：

    在机舱维护手柄中，哪个是常闭触点（）

    • A、偏航
    • B、启动
    • C、停机
    • D、变桨

    正确答案:C

  • 第6题：

    机舱维护手柄上的启动按钮是常闭触点。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    电气控制中，常用的自锁控制是将被控电器元件的（）与启动控制信号并联。

    • A、常开触点
    • B、常闭触点
    • C、启动按钮
    • D、停止按钮

    正确答案:A

  • 第8题：

    为了实现生产设备的多点控制，接线的组成原则是（）

    • A、各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点串联
    • B、各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点并联
    • C、各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点并联
    • D、各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点串联

    正确答案:A

  • 第9题：

    按钮的常开触点是指（）

    • A、指按钮未被按下时处于断开状态的触点
    • B、指按钮未被按下时处于闭合状态的触点
    • C、指无论按钮按与不按一直处于断开的触点

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    为了实现生产设备的多点控制，接线的组成原则是（）
    A

    各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点串联

    B

    各启动按钮的常开触点并联，各停止按钮的常闭触点并联

    C

    各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点并联

    D

    各启动按钮的常开触点串联，各停止按钮的常闭触点串联


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    安全链是一个“串联”硬接点回路，它用于触发紧急停机1和紧急停机2，那么在联合动力UP82-1.5MW安全链种包括：（）
    A

    机舱内紧急停机按钮；

    B

    塔架底部紧急停机按钮；

    C

    转子超速传感器；

    D

    机舱振动传感器；

    E

    变桨系统紧急停机触点（接触器）；

    F

    PLC控制器触点（接触器）；

    G

    解缆限位开关。


    正确答案： C,G
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在机舱维护手柄中，启动按钮是常闭触点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动控制系统中使用的启动按钮具有（）触点。

    A常闭触点；

    B常开触点；

    C常开或常闭触点；

    D常开和常闭触点。


    B
    略

  • 第14题：

    在机舱维护手柄中，哪些是常开触点（）

    • A、偏航
    • B、维护刹车
    • C、停机
    • D、变桨

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    在机舱维护手柄中，启动按钮是常闭触点。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    启动按钮触点上NO标识的含义是（）。

    • A、常开触点
    • B、常闭触点
    • C、启动按钮
    • D、停止按钮

    正确答案:A

  • 第17题：

    机舱维护手柄上的维护刹车按钮是常开触点。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为了能在多地控制同一台电动机，多地的启动按钮、停止按钮应采用启动按钮常开触点并接。停止按钮的常闭触点串联的解法


    正确答案:正确

  • 第19题：

    油泵的停止按钮接入PLC时，一般用其（）

    • A、常开触点
    • B、常闭触点
    • C、线圈
    • D、以上皆可

    正确答案:A

  • 第20题：

    机组出于停机无故障状态，按启机键无法启动的原因（）

    • A、机组出于接缆状态
    • B、塔底停机按钮处于低电频
    • C、机舱停机按钮处于高电频

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    自锁就是当松开启动按钮后，接触器通过（）使线圈保持得电的作用。

    • A、自身常闭触点
    • B、自身常开辅助触点
    • C、其它接触器的常闭辅助触点
    • D、其他接触器的常开辅助触点

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    按钮开关常开触点符号是（）
    A

    SB

    B

    SQ

    C

    KT

    D

    KS


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    松开按钮时，动作情况为（）
    A

    常闭触点断开，常开触点闭合

    B

    常开触点断开，常闭触点闭合

    C

    常开和常闭触点都断开

    D

    常开和常闭触点都闭合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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