滑动轴承设计中，适当选用较大的宽径比可以提高承载能力

第1题：

裂缝导流能力与支撑缝宽有直接关系，所以适当提高砂比可以提高导流能力。（）

第2题：

在套管成孔灌注桩中，采用复打法施工可以扩大桩径，提高承载能力。

第3题：

滑动轴承中所选用的润滑油，其粘度越大，则其承载能力越（）。

第4题：

设计动压径向滑动轴承时，若轴承宽径比取得较大，则（）

• A、端泄流量大，承载能力低，温升高
• B、端泄流量大，承载能力低，温升低
• C、端泄流量小，承载能力高，温升低
• D、端泄流量小，承载能力高，温升高

第5题：

设计动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得较大，则（）

• A、轴承端泄量小，承载能力高，温升低
• B、轴承端泄量小，承载能力高，温升高
• C、轴承端泄量大，承载能力高，温升低
• D、轴承端泄量大，承载能力低，温升低

第6题：

在滑动轴承设计中，适当选用较大的宽径比会提高承载能力。

第7题：

滑动轴承设计中，减小轴颈和轴瓦的表面粗糙度值可以提高其承载能力。

第8题：

滑动轴承宽径比越大（）

• A、XXXX越大
• B、偏载越小
• C、温升越大
• D、摩擦功耗越小

第9题：

滑动轴承的宽径比通常（）可以采用自动调心轴承。

• A、B/d>1.5
• B、B/d=1.5
• C、B/d<1.5

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

主要承重结构按承载能力极眼状态设计时，考虑偶然事件作用的结构可靠指标可（）。

• A、适当提高
• B、保持不变
• C、适当降低
• D、显著提高

第14题：

一般滚动轴承比滑动轴承摩擦系数小，承载能力强。

第15题：

影响流体动力润滑后滑动轴承承载能力因素有：（）

• A、轴承的直径
• B、宽径比B/d
• C、相对间隙
• D、轴承包角

第16题：

宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d=（）

• A、1～10
• B、0.1～1
• C、0.3～1.5
• D、3～5

第17题：

滑动轴承的宽径比B/d愈小，则（）

• A、轴承温升愈大
• B、摩擦功耗愈小
• C、承载能力愈大
• D、端泄愈小

第18题：

设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h_min不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（） 。

• A、 减少轴承的宽径比l/d
• B、 增加供油量
• C、 减少相对间隙ψ
• D、 增大偏心率χ

第19题：

在一定的油膜厚度下，承载能力随着相对间隙的增大而（），随着轴承宽径比的增大而（）.

第20题：

液体摩擦动压向心滑动轴承中，承载量系数CP是（）的函数。

• A、偏心率χ与相对间隙ψ
• B、相对间隙ψ与宽径比l/d
• C、偏心率χ与宽径比B/d
• D、润滑油粘度η、轴承公称直径d与偏心率χ

第21题：

第22题：

第23题：