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零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）A、大B、小C、可能大，可能小D、相等

题目

零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）

  • A、大
  • B、小
  • C、可能大，可能小
  • D、相等
相似考题

1.根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。A、无润滑B、液体润滑C、边界润滑D、半液体与半干润滑

2.根据润滑剂的(),可分为气体润滑、液体润滑、固体润滑。A、质量B、物质形态C、密度D、摩擦系数

3.不完全润滑状态摩擦系数大。此题为判断题(对，错)。

4.流体润滑是较理想的润滑状态,表面间有接触但摩擦系数不大。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为______。

    A.边界润滑

    B.液体润滑

    C.混合润滑

    D.不一定


    参考答案：C

  • 第2题：

    在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,______最小,摩擦表面的______也最小。

    A.摩擦/损伤

    B.摩擦程度/磨损

    C.摩擦系数/磨损

    D.摩擦系数/损伤


    参考答案：C

  • 第3题：

    磨擦面间的摩擦系数和（）的大小是随着摩擦面的润滑状态的不同而不同。

    A压力

    B润滑油

    C摩擦阻力


    C
    略

  • 第4题：

    安全润滑状态，摩擦系数小。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    混合润滑指在两固体的（）之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。

    • A、部分表面
    • B、隔开表面
    • C、接触表面
    • D、摩擦表面

    正确答案:D

  • 第6题：

    在动压密封中，按密封面的润滑状态分，共分为（）润滑方式。

    • A、流体润滑、湿润润滑、混合润滑
    • B、边界润滑、间隙润滑、混合润滑
    • C、边界润滑、间隙润滑、表面润滑
    • D、边界润滑、流体润滑、混合润滑

    正确答案:D

  • 第7题：

    在液体润滑状态下，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为（）。

    • A、完成润滑
    • B、边界润滑
    • C、不完全润滑
    • D、半液体润滑

    正确答案:B

  • 第8题：

    零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）

    • A、大
    • B、小
    • C、可能大，可能小
    • D、相等

    正确答案:A

  • 第9题：

    磨擦表面的润滑状态有无润滑状态，边界润滑状态、（）、混合润滑状态。


    正确答案:流体润滑

  • 第10题：

    液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）

    • A、大大减少
    • B、大大增加
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）
    A

    大

    B

    小

    C

    可能大，可能小

    D

    相等


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    水润滑尾轴承在工作时处于（）状态，油润滑尾轴承在工作时处于（）状态。
    A

    半液体润滑/液体润滑

    B

    液体润滑/液体润滑

    C

    半液体润滑/半液体润滑

    D

    边界液体润滑/半液体润滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    水润滑尾轴承在工作时处于______状态，油润滑尾轴承在工作时处于______状态。

    A.半液体润滑/液体润滑

    B.液体润滑/液体润滑

    C.半液体润滑/半液体润滑

    D.边界液体润滑/半液体润滑。


    正确答案：A

  • 第14题：

    球型支座摩擦系数试验，温度在-40~-25℃时的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于0.05。


    答案：对
    解析：
    表2-10，球型支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、支座实测转动力矩、摩擦系数四个试验项目，其中摩擦系数（加5201硅脂润滑后）试验根据温度适用范围不同分两个技术指标：温度在-25~60℃时的摩擦系数应不大于0.03，温度在-40~-25℃时的摩擦系数应不大于0.05。

  • 第15题：

    不完全润滑状态摩擦系数大。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    滑动轴承在全液体润滑状态下，随着轴转速的升高，油膜厚度也随之增大，油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降，因此摩擦系数f将有所减小。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    磨擦表面的润滑状态有（），边界润滑状态、流体润滑、混合润滑状态。


    正确答案:无润滑状态

  • 第18题：

    在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜，这种润滑方式称为（）。

    • A、完成润滑
    • B、边界润滑
    • C、不完全润滑
    • D、半液体润滑

    正确答案:A

  • 第19题：

    零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）

    • A、大
    • B、小
    • C、相等
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第20题：

    根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态，润滑可分为（）。 ①无润滑 ②液体润滑 ③边界润滑 ④半液体与半干润滑 ⑤气体润滑

    • A、①②③⑤
    • B、②③④⑤
    • C、①②③④
    • D、②③⑤

    正确答案:C

  • 第21题：

    完全润滑状态，摩擦系数（）。


    正确答案:小

  • 第22题：

    根据摩擦件表面之间的润滑状态，润滑分为液体润滑、半液体润滑、边界润滑和半干润滑。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    下列摩擦系数最小的是（）
    A

    无润滑状态

    B

    边界润滑状态

    C

    液体润滑状态

    D

    混合润滑状态


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为（）。
    A

    边界润滑

    B

    液体润滑

    C

    混合润滑

    D

    不一定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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