当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。
第1题:
当轴上零件承受较大的轴向力时,可采用弹性挡圈来进行轴向固定。
第2题:
当轴上安装的零件需要承受轴向力时,采用()来轴向定位,所能承受的轴向力较大。
第3题:
()适用于受轴向力较大的零件在轴上的固定
第4题:
弹性挡圈所能承受的轴向力()。
第5题:
具有结构简单、定位可靠和能承受较大轴向力的轴向固定形式是()。
第6题:
采用()来进行轴向定位时,所能承受较大的轴向力
第7题:
()只适用于轴向力较小时零件在轴上的固定。
第8题:
在下列轴上轴向定位零件中,()定位方式不能承受较大的轴向力。
第9题:
结构简单、定位可靠、能承受较大的轴向力的轴向固定方法是()
第10题:
弹性挡圈固定
轴肩或轴环固定
轴套或圆螺母固定
圆锥销固定
第11题:
弹性挡圈
轴端挡圈
圆螺母
轴肩与轴环
第12题:
圆螺母
紧定螺钉
弹性挡圈
第13题:
对于受轴向力不大或仅是为了防止零件偶然沿轴向窜动的常用轴向固定形式是()。
第14题:
当轴上零件要求承受轴向力时,采用()来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。
第15题:
结构简单、定位可靠、能承受较大轴向力的轴向固定形式是()。
第16题:
在台阶轴中间部位上装有一个轮毂,工作中承受较大的双向轴向力,对该轮毂应当采用()进行轴向固定。
第17题:
结构简便,定位可靠,能承受较大轴向力的轴向固定方法是()
第18题:
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向定位时,所能承受的轴向力较大。
第19题:
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力最大。
第20题:
通常用在轴端零件的固定,可承受较大轴向力的是()
第21题:
采用圆螺母固定轴上零件的优点是:对轴上零件的拆装方便,固定可靠,能承受较大的轴向力。
第22题:
圆螺母
紧定螺钉
弹性挡圈
第23题:
螺母
紧定螺钉
弹性挡圈