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往复泵与离心泵的工作特性、调节特性有什么差别?各有什么特点?

题目

往复泵与离心泵的工作特性、调节特性有什么差别?各有什么特点?


相似考题
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  • 第1题:

    什么叫调节阀的理想流量特性和工作流量特性?常用的调节阀理想流量特性有哪些?


    正确答案: 1)理想流量特性:在调节阀前后压差固定的情况下得出的流量特性称为固有流量特性,也叫理想流量特性。
    工作流量特性:在实际的工艺装置上,调节阀由于和其他阀门、设备、管道等串连使用,阀门两端的压差随流量变化而变化,这时的流量特性称为工作流量特性。
    2)常用理想流量特性:直线流量特性、等百分比(对数)流量特性、
    快开特性

  • 第2题:

    离心泵的特性曲线有什么用途?


    正确答案: (1)检查其他曲线的变化规律。
    (2)确定该泵的工作点,由工作点便可查该泵流量和扬程。
    (3)可以确定选择启动泵的操作方式。

  • 第3题:

    离心泵,往复泵,回转泵各有什么优缺点?


    正确答案: 离心泵:结构简单,紧凑,流量均匀、易于调整,振动小,对基础要求不高,应用范围广,扬程不高,对粘度大的液体效率低,小流量,扬程受到限制;
    往复泵:扬程高,流量固定,有干吸能力,效率高,可作为计量泵;但流量不均匀,结构复杂,带有传动机构;
    回转泵:适用于小流量,高扬程,粘度大的液体。

  • 第4题:

    调节阀的理想流量特性取决于什么?工作流量特性又取决于什么?


    正确答案: 理想流量特性取决于阀芯形状。工作流量特性取决于阀芯形状和配管状况。

  • 第5题:

    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?


    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好

  • 第6题:

    什么叫调节阀的理想流量特性和工作流量特性?


    正确答案: 理想流量特性:在调节阀前后压差固定的情况下得出的流量特性称为固有流量特性,也叫理想流量特性。
    工作流量特性:在实际的工艺装置上,调节阀由于和其他阀门、设备、管道等串连使用,阀门两端的压差随流量变化而变化,这时的流量特性称为工作流量特性。

  • 第7题:

    离心泵的Q-H特性曲线的形状有几种?各有何特点?


    正确答案: 离心泵的Q-H特性曲线的形状有平坦型、陡降型和驼峰型三种。平坦型特性曲线通常有8%~12%的倾斜度,其特点是在流量变化较大时,扬程变化较小。
    陡降型特性曲线具有20%~30%的倾斜度,其特点是扬程变化较大而流量变化较小。
    驼峰型特性曲线具有一个最高点,特点是开始部分有个不稳定阶段,泵只能在较大流量下工作。

  • 第8题:

    什么是调节系统的静态特性?对调节系统静态特性曲线有何要求?


    正确答案: 在稳态下,汽轮机转速与功率之间的对应关系,称为调节系统的静态特性曲线。
    要求:为保证汽轮机在任何负荷下都稳定运行,不发生转速或负荷的摆动。调节系统静态特性曲线应该是连续、光滑、沿负荷增加方向逐渐向下倾斜的曲线,中间没有任何的水平和垂直段。此外还要求:①在空负荷附近曲线应陡此。这在电网频率发生波动时,进入汽轮机的蒸汽量改变小,使机组的转速或负荷变化小,易于机组并网或低负荷暖机;②在满负荷附近曲线也应陡些。这样在电网频率下降时能避免机组超过负荷过多,保证机组的安全性。在电网频率升高时,机组仍能在经济负荷区域内工作,从而保证了机组运行的经济性。

  • 第9题:

    问答题
    离心泵常用的工况调节方法有哪几种?各有什么特点?锅炉给水泵适用哪种调节?

    正确答案: 节流调节:简单易行,但经济性较差,因为排出阀关小后,存在节流损失,泵的工作压头升高,而有效压头却是降低的;
    回流调节:调节范围较大,但经济性也较差,因为旁通阀开大后,主管路中的流量减少了、但泵提供的总流量是增加的;
    变速调节:调节范围大,且能保持较高的效率,但需采用变速原动机;
    叶轮切割调节:仅能作一次性调节;
    并联调节:压头略升,流量叠加;
    串联调节:流量略有增加,压头叠加;
    锅炉给水泵宜采用节流调节法。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    幅频特性的测试方法有哪几种?各有什么特点?

    正确答案: (1)点频测量法
    特点:测量时不需要特殊仪器,测量方法简单,测量准确度比较高,能反映出被测网络的静态特性;
    (2)扫频测量法
    特点:测量过程简单,速度快,既不会产生漏测现象,还能边测量边调试,大大提高了调试工作效率。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    往复泵与离心泵的工作特性、调节特性有什么差别?各有什么特点?

    正确答案: (1)往复泵的瞬时流量取决于活塞面积与活塞瞬时运动速度之积,由于活塞运动瞬时速度的不断变化,使得它的流量不均匀,但是在一段时间内输送的液体量却是固定的,仅取决于活塞面积、冲程和往复频率。往复泵可用旁路阀调节流量,泵的送液量不变,只是让部分被压出的液体返回贮池,使主管中的流量发生变化。流量调节也可以采用改变电机转速,从而改变柱塞往复运行速度的方式或冲程长度,即调节行程百分比的方式进行。这两种方式都易于实现自动化控制。
    (2)离心泵:对应不同的转速,有不同的水泵特性曲线,各种转速下的水泵特性曲线组成一个特性曲线族;在不同转速的水泵特性曲线之间,存在效率相等的相似工况点,将这些等效率点连成线,则构成等效率曲线及等效率曲线族。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?

    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫调节系统的静态特性?对调节系统的静态特性曲线有何要求?


    正确答案:在稳态下,汽轮机转速与功率之间的对应关系,称为调节系统的静态特性曲线。
    要求:为保证汽轮机在任何负荷下都能稳定运行,不发生转速或负荷的摆动。调节系统静态特性曲线应该是连续、光滑、沿负荷增加方向逐渐向下倾斜的曲线,中间没有任何的水平和垂直段。
    此外还要求:
    (1)在额定负荷附近曲线应陡些。这在电网频率发生波动时,进入汽轮机的蒸汽量改变小,使机组的转速或负荷变化小,易于机组的并网或低负荷暖机。
    (2)在满负荷附近曲线也应陡些。这样在电网频率下降时能避免机组过负荷过多,保证机组的安全性。在电网频率升高时,机组仍能在经济负荷区域内工作,从而保证了经济性。

  • 第14题:

    往复泵在启动时与离心泵有什么不同?为什么?


    正确答案: (1)启动时时与离心泵的不同点:
    往复泵在启动时必须打开出口阀。而离心泵在启动时必须关闭出口阀,且离心泵在启动时必须罐泵和排气。
    (2)往复泵有自吸能力,不论泵内是否有空气,只要将泵启动,泵就能吸入液体和排出液体。
    所以启动往复泵时必须先打开出口阀,否则会因憋压发生事故。而离心泵没有自吸能力,所以离心泵在启动时必须罐泵。并且为了不使启动电流过大而损坏电机,离心泵在启动时还必须关闭出口阀。

  • 第15题:

    二负载的机械特性有哪几种?负载转矩与转速之间各有什么关系?


    正确答案:负载的机械特性分为三大类,即恒转矩负载、恒功率负载、泵类和通风机负载。其中恒转矩负载又分为反抗性恒转矩负载和位能性恒转矩负载两种。
    反抗性恒转矩负载转矩大小不变而与转速的方向永远相反。而位能性恒转矩负载大小不变方向也不变,当电机正转时,负载转矩与转速方向相反;当电机反转时,负载转矩与转速方向相同。
    恒功率负载转矩的大小与转速之间成反比。(T=K/n)
    泵类和通风机负载的大小与转速的平方成正比(T=Kn2)

  • 第16题:

    水轮机调节系统静特性与调速器静特性有什么区别?


    正确答案: 调节系统静特性是指在平衡状态时,机组的出力与机组的转速之间的关系,即n=f(N),也叫做机组静特性。而调速器静特性是指调速器(机组)转速n与接力器行程y之间的关系。机组静特性的斜率用ep表示,它是个动态值;调速器静特性的斜率用bp表示,
    它是一个静态值。

  • 第17题:

    幅频特性的测试方法有哪几种?各有什么特点?


    正确答案:(1)点频测量法
    特点:测量时不需要特殊仪器,测量方法简单,测量准确度比较高,能反映出被测网络的静态特性;
    (2)扫频测量法
    特点:测量过程简单,速度快,既不会产生漏测现象,还能边测量边调试,大大提高了调试工作效率。

  • 第18题:

    串联谐振与并联谐振在谐振时各有什么特性?


    正确答案: 串联谐振电路是纯电阻性,而且总阻抗最小,并等于R,电路中电流最大,电感上的电压等于电容上的电压,而且会使电压增大,即产生过电压。并联谐振时电路呈电阻性,电路中总电流最小,即为电流谐振。

  • 第19题:

    偏极继电器的工作特性与极性保持继电器有什么差别?


    正确答案:偏极继电器与极性保持继电器相比,虽然衔铁的吸起也与电流极性有关,但它只具有一种稳态,即衔铁靠电磁力吸起后,断电即失磁落下,始终偏向失磁落下的定位状态,这是因为永磁保持力是单方向的缘故。

  • 第20题:

    什么是无差调节特性?什么是有差调节特性?


    正确答案: 无差调节特性是指机组在不同负荷下,经过调节达到新的稳态后,机组转速不随负荷的大小而变化。有差调节特性是指机组在不同负荷下,经过调节达到新的稳态后,机组转速偏差为一定值,机组运行平衡点沿一条斜率为负值的斜线移动。

  • 第21题:

    问答题
    什么叫调节阀的理想流量特性和工作流量特性?常用的调节阀理想流量特性有哪些?

    正确答案: 1)理想流量特性:在调节阀前后压差固定的情况下得出的流量特性称为固有流量特性,也叫理想流量特性。
    工作流量特性:在实际的工艺装置上,调节阀由于和其他阀门、设备、管道等串连使用,阀门两端的压差随流量变化而变化,这时的流量特性称为工作流量特性。
    2)常用理想流量特性:直线流量特性、等百分比(对数)流量特性、
    快开特性
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    偏极继电器的工作特性与极性保持继电器有什么差别?

    正确答案: 偏极继电器与极性保持继电器相比,虽然衔铁的吸起也与电流极性有关,但它只具有一种稳态,即衔铁靠电磁力吸起后,断电即失磁落下,始终偏向失磁落下的定位状态,这是因为永磁保持力是单方向的缘故。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    离心泵的主要特性参数有哪些?其定义与单位是什么?

    正确答案: 1、流量qv:单位时间内泵所输送到液体体积,m3/s,m3/min,m3/h.。
    2、扬程H:单位重量液体流经泵所获得的能量,J/N,m
    3、功率与效率:
    轴功率P:泵轴所需的功率。或电动机传给泵轴的功率。
    解析: 暂无解析