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更多“整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。”相关问题
  • 第1题:

    新奥法施工特点包括(  )。

    A.支护为联合型复合衬砌
    B.第一次柔性衬砌与围岩共同工作
    C.第二次衬砌承受荷载作用
    D.设置锚杆可提高原岩体强度
    E.根据施工量测信息控制施工程序

    答案:A,B,D,E
    解析:
    新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为:“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。

  • 第2题:

    公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。

    • A、喷锚衬砌
    • B、整体式衬砌
    • C、复合式衬砌
    • D、装饰衬砌

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置()。

    • A、工作缝
    • B、沉降缝
    • C、伸缩缝
    • D、施工缝

    正确答案:C

  • 第4题:

    软、硬地层分界处及对衬砌受力有不良影响处应设置()。


    正确答案:变形缝

  • 第5题:

    整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()

    • A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处
    • B、II-I类围岩洞0.50m范围内
    • C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段
    • D、IV-VI类围岩分界处

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是()

    • A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处
    • B、II-I类围岩洞0.50m范围内
    • C、IV-VI类围岩分界处

    正确答案:C

  • 第7题:

    某隧道采用复合式衬砌,二次衬砌采用模筑台车施工,施工完后发现施工缝处有水渗出,试分析原因并采用何种方法以解决渗水?


    正确答案: 原因分析:渗水原因是由于防水板破坏(被刺破或顶破)或接头施工质量问题,造成围岩中的水进入防水板内部;另外,隧道二次衬砌施工缝的止水带施工出现质量问题,才最终导致水渗入隧道。
    解决方法:将渗水的施工缝沿隧道环向凿开形成一条宽约6cm深约10cm的整齐环向缝,在缝中塞入无纺布,此时即将水从隧道的两边拱脚导出。待混凝土表面的水风干后,将横截面沿纵向去掉1/3PVC管(原直径为6cm)用粘接剂粘贴于缝内,在两拱脚处将水引入纵向排水盲沟,然后用高标号水泥砂浆或小石子混凝土将缝补平即可。

  • 第8题:

    多选题
    新奥法施工特点包括()。
    A

    支护为联合型复合衬砌

    B

    第一次柔性衬砌与围岩共同工作

    C

    第二次衬砌承受荷载作用

    D

    设置锚杆可提高原岩体强度

    E

    根据施工量测信息控制施工程序


    正确答案: A,B,D,E
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    某隧道采用复合式衬砌,二次衬砌采用模筑台车施工,施工完后发现施工缝处有水渗出,试分析原因并采用何种方法以解决渗水?

    正确答案: 原因分析:渗水原因是由于防水板破坏(被刺破或顶破)或接头施工质量问题,造成围岩中的水进入防水板内部;另外,隧道二次衬砌施工缝的止水带施工出现质量问题,才最终导致水渗入隧道。
    解决方法:将渗水的施工缝沿隧道环向凿开形成一条宽约6cm深约10cm的整齐环向缝,在缝中塞入无纺布,此时即将水从隧道的两边拱脚导出。待混凝土表面的水风干后,将横截面沿纵向去掉1/3PVC管(原直径为6cm)用粘接剂粘贴于缝内,在两拱脚处将水引入纵向排水盲沟,然后用高标号水泥砂浆或小石子混凝土将缝补平即可。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    对衬砌有不良影响的硬软地层分界处,应设置()。

    正确答案: 沉降缝
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    软、硬地层分界处及对衬砌受力有不良影响处应设置()。

    正确答案: 变形缝
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在严寒地区,整体式衬砌,锚喷衬砌或复合式衬砌均应在隧道洞口和易冻地区设置()。

    • A、工作缝
    • B、沉降缝
    • C、伸缩缝
    • D、施工缝

    正确答案:C

  • 第14题:

    在隧道施工过程中,对于出现衬砌混凝土开裂、拱顶下沉质量问题的原因,分析正确的是()。

    • A、施工组织管理不善、工序衔接不当,支护不及时,采用支护方式不妥,衬砌未及时跟进
    • B、喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适,养生不及时或养生时间不足
    • C、沉降缝、伸缩缝设置不当或未设置;施工缝处理不当
    • D、地表水渗透到衬砌中,地下水上冒到隧道路面或衬砌中,围岩中的水渗透到衬砌中

    正确答案:C

  • 第15题:

    二次衬砌施工缝、()应设置止水带


    正确答案:变形缝

  • 第16题:

    对衬砌有不良影响的硬软地层分界处,应设置()。


    正确答案:沉降缝

  • 第17题:

    整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    衬砌的质量直接影响整个结构物的安全,在施工中要加强对其的质量监控。衬砌施工的注意事项有()。

    • A、浇筑混凝土应尽可能直接入仓,其自由跌落(垂直或倾斜的)距离不应大于1.2m;严禁采用导致集料分离的方式浇筑混凝土
    • B、无论何种原因造成的混凝土损坏和混凝土内有蜂窝、裂缝或其他缺陷,以及因有表面凹陷而不合格的混凝土承包商均应按规范要求自费清除或进行修补
    • C、围岩较差地段的衬砌,应向围岩较好地段延伸,一般延伸长度为5m
    • D、整体式衬砌施工中,在对衬砌有不良影响的硬、软岩层分界处,应设置沉降缝;Ⅰ、Ⅱ类围岩洞口约50m范围内必要时可每隔10m左右设置沉降缝
    • E、衬砌浇筑10-20h后应进行养护,一般应连续养护7-14d;寒冷地区养护时,应做好衬砌的防寒保温措施

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题:

    单选题
    在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置()。
    A

    工作缝

    B

    沉降缝

    C

    伸缩缝

    D

    施工缝


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    在严寒地区,整体式衬砌,锚喷衬砌或复合式衬砌均应在隧道洞口和易冻地区设置()。
    A

    工作缝

    B

    沉降缝

    C

    伸缩缝

    D

    施工缝


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在隧道施工过程中,对于出现衬砌混凝土开裂、拱顶下沉质量问题的原因,分析正确的是()。
    A

    施工组织管理不善、工序衔接不当,支护不及时,采用支护方式不妥,衬砌未及时跟进

    B

    喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适,养生不及时或养生时间不足

    C

    沉降缝、伸缩缝设置不当或未设置;施工缝处理不当

    D

    地表水渗透到衬砌中,地下水上冒到隧道路面或衬砌中,围岩中的水渗透到衬砌中


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。
    A

    喷锚衬砌

    B

    整体式衬砌

    C

    复合式衬砌

    D

    装饰衬砌


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于隧道衬砌说法错误的是(  )
    A

    单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中

    B

    衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

    C

    衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑

    D

    在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m


    正确答案: D
    解析:

  • 第24题:

    单选题
    隧道在构造衬砌中, 衬砌段之间应根据实际情况设置变形缝,在Ⅲ级及以下(Ⅳ~Ⅵ级)围岩地段,应设置 (    )
    A

    锚杆

    B

    混凝土衬砌

    C

    仰拱

    D

    柔性支护


    正确答案: D
    解析: