在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。
第1题:
在制造45钢轴类零件的工艺路线中,调质处理应安排在()。
第2题:
轴类零件的半精加工应安排在()之后。
第3题:
轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时,调质安排在粗车之前进行。
第4题:
为提高表面淬火零件的机械性能,调质一般安排在()工序前后。
第5题:
调质一般安排在()之后。
第6题:
调质处理的工艺安排,一般应安排在()之后。
第7题:
模具零件的加工中应严格区分粗精加工艺。一般地,粗、精工艺的划分由热处理工艺来决定,在最终热处理后的加工多为精加工。余量要尽量安排在粗加工阶段完成,以减少刀具的损耗。
第8题:
轴类零件的调质热处理工序应安排在()。
第9题:
用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。
第10题:
某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为:锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造,请问:改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺?为什么? 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺?
第11题:
钢坯→退火→粗加工→调质→精加工
钢坯→调质(或正火)→粗、精加工
预硬化钢坯→粗、精加工
钢坯→粗加工→退火→调质→精加工
钢坯→粗加工→调质→退火→精加工
第12题:
机加工前
粗精加工之间
精加工后
难以确定
第13题:
调质一般安排在()。
第14题:
工件的调质处理一般应安排在()
第15题:
调质处理一般安排在()。
第16题:
轴类零件的调质处理热处理工序应安排在()。
第17题:
调质一般安排在()。
第18题:
零件的调质处理一般安排在半精加工后。
第19题:
调质处理一般安排在()进行。
第20题:
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
第21题:
车削加工工艺中,调质热处理应安排在()。
第22题:
淬火
正火
调质
第23题:
粗加工前
粗加工与半精加工之间
精加工之后
任意