引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引 导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导信号按 钮,使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。
第1题:
引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。
第2题:
采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔,当道岔无表示或表示不正常时,须()现场准备道岔,并使用钩锁器加锁。
第3题:
引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第4题:
引导进路锁闭方式开放引导信号时,应将故障区段内的道岔单锁。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第5题:
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。
第6题:
进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
第7题:
某站1道到发线出现红光带(已确认无障碍物、无断轨),22015次需接入1道,经过1#、3#、5#道岔,准备进路的要点及接车方式()
第8题:
第9题:
站控表示灯
遥控表示灯
道岔
终端模式表示灯
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
引导锁闭分为()。
第14题:
行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。
第15题:
当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)
第16题:
当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。
第17题:
当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。
第18题:
接车进路上的道岔(包括中岔)无表示或位置不符,进路锁闭式引导信号应不能开放。
第19题:
行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)
第20题:
站控表示灯
遥控表示灯
道岔
终端模式表示灯
第21题:
对
错
第22题:
引导总锁闭
引导进路锁闭
排列调车进路
排列列车进路
第23题:
对
错