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测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（）。A、怠速B、发动机转速为2000r/minC、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况

题目

测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（）。

  • A、怠速
  • B、发动机转速为2000r/min
  • C、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况
相似考题

1.EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）A、发动机启动和怠速工况B、中等转速、中等负荷工况C、发动机冷却液温度低于65°CD、急加速大负荷时

2.如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的（）A、怠速工况B、巡航工况C、加速工况D、以上全部工况

3.检测汽油车发动机的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。

4.工况是发动机运转情况的简称，主要由发动机的转速和负荷代表。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    下面对于发动机的说法正确的是：（）

    • A、车用发动机采用的是面工况
    • B、发电用发动机采用的是线工况
    • C、船用发动机采用的是螺旋桨工况
    • D、水泵用发动机采用的是点工况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2005）的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

    • A、30%
    • B、40%
    • C、50%

    正确答案:C

  • 第3题：

    当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）

    • A、怠速工况
    • B、小负荷工况
    • C、中等负荷工况
    • D、全负荷工况

    正确答案:A

  • 第4题：

    ECU根据节气门位置信号判断发动机的工况，如（）工况、部分负荷工况、（）工况等，并根据发动机不同工况控制喷油时间。


    正确答案:怠速；大负荷

  • 第5题：

    测量柴油车发动机的烟度排放值是在怠速工况下进行的。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    发动机的工况通常用转速n和有效功率Pe、扭矩Te来表示。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    问答题
    何为发动机工况？发动机的工况类型？

    正确答案： 发动机实际运行的工作情况称为工况。
    工况通常分为三类，包括
    1.恒转速工况
    2.流体阻力工况
    3.面工况
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    ECU根据节气门位置信号判断发动机的工况，如（）工况、部分负荷工况、（）工况等，并根据发动机不同工况控制喷油时间。

    正确答案： 怠速,大负荷
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）中规定了压燃式发动机汽车（）下排气污染物排放限值及测量方法。
    A

    怠速工况

    B

    高怠速工况

    C

    自由加速工况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    何谓发动机工况？说出发动机工况的类型。

    正确答案： （1）发动机实际运行的工作状况简称为工况。
    （2）发动机的工况可以用一组表征其某种性能的参数来表述，其中最主要的参数是转速n和有效功率Pe。
    （3）根据使用条件不同，发动机的工况大致分为三类：
    ①恒转速（固定式）工况，其特点是发动机功率变化，但曲轴转速几乎保持不变；
    ②流体阻力（螺旋桨）工况，其特点是发动机功率与转速之间呈一定的函数关系，常见为接近三次幂函数关系；
    ③面工况，其特点是发动机功率与转速在很大范围内各自独立地变化，二者之间没有特定的关系。汽车和拖拉机等陆上运输车辆上所使用的发动机边属于这种工况。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）
    A

    怠速工况

    B

    小负荷工况

    C

    中等负荷工况

    D

    全负荷工况


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如果发动机节气门位置传感器出现故障将主要影响发动机的（）
    A

    怠速工况

    B

    巡航工况

    C

    加速工况

    D

    以上全部工况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、瞬态工况法
    • D、简易瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）中规定了压燃式发动机汽车（）下排气污染物排放限值及测量方法。

    • A、怠速工况
    • B、高怠速工况
    • C、自由加速工况

    正确答案:C

  • 第15题：

    在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）

    • A、发动机启动工况
    • B、发动机加速工况
    • C、发动机怠速工况
    • D、汽车滑行工况

    正确答案:A

  • 第16题：

    何为发动机工况？发动机的工况类型？


    正确答案: 发动机实际运行的工作情况称为工况。
    工况通常分为三类，包括
    1.恒转速工况
    2.流体阻力工况
    3.面工况

  • 第17题：

    发动机进气量调节装置的功能是按照驾驶人的意愿或发动机工况的变化情况调节发动机进气量，以适应发动机工况的变化


    正确答案:正确

  • 第18题：

    多选题
    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。
    A

    双怠速法

    B

    稳态工况法

    C

    瞬态工况法

    D

    简易瞬态工况法


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（）。
    A

    怠速

    B

    发动机转速为2000r/min

    C

    怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    发动机进气量调节装置的功能是按照驾驶人的意愿或发动机工况的变化情况调节发动机进气量，以适应发动机工况的变化
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
    A

    发动机启动工况

    B

    发动机加速工况

    C

    发动机怠速工况

    D

    汽车滑行工况


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    测量柴油车发动机的烟度排放值是在怠速工况下进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    EGR（废气再循环）阀在下列哪种发动机工况是打开的工作状态？（）
    A

    发动机启动和怠速工况

    B

    中等转速、中等负荷工况

    C

    发动机冷却液温度低于65°C

    D

    急加速大负荷时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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