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关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

题目

关于气门的维修，说法不正确的是（）。

  • A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
  • B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
  • C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
  • D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
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1.下列关于钢材的优点,说法不正确的是()。A.材质均匀B.性能可靠C.维修费用高D.强度高

2.关于现代维修的特征,不正确的是______。A.由分散维修转向综合维修B.由经验维修转向理论维修C.由单件维修转向工业化维修D.由智能维修转向传统维修

3.关于气门的说法哪项正确（）。A、在维修过程中，气门之间可以进行互换B、为了耐磨久，气门杆表面进行了硬化处理C、一般气门杆是实心的D、安装中一般是汽缸头的安装边比气门座安装边大0.25-0.37mm

4.关于化油器上的节气门缓冲器,下面哪种说法不正确()。A、节气门缓冲器可防止混合气过稀B、节气门缓冲器可防止节气门急关时混合气过浓C、节气门缓冲器可减少CO的排放量D、节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度

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  • 第1题：

    哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）

    • A、气门间隙越大，气门的升程越大
    • B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音
    • C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整
    • D、气门间隙与发动机的功率没有关系

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    下列关于气门间隙概念描述正确的是（）

    • A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
    • B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
    • C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
    • D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    关于气门间隙，说法不正确的是（）。

    • A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
    • B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
    • C、每行驶6000km要检查调整气门间隙
    • D、气门间隙过大会使进气量减少

    正确答案:C

  • 第4题：

    气门间隙减小，以下说法错误的是（）

    • A、造成气门关闭不严
    • B、气门烧蚀
    • C、进气门打开提前
    • D、排气门关闭提前

    正确答案:D

  • 第5题：

    关于气门数目，下列说法不正确的是（）。

    • A、每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量
    • B、气门数目增加，会提高发动机的充气效率
    • C、气门数目增加，会降低发动机的动力性能
    • D、气门数目增加，使发动机的进、排气通道面积大大增加

    正确答案:C

  • 第6题：

    不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。

    • A、气门安装不正确
    • B、气门十字头偏斜
    • C、气门间隙过大
    • D、润滑不足

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于发动机气门的调整，以下哪些是正确叙述？（）

    • A、气门调整不正确会使发动机性能下降
    • B、气门应在压缩冲程气门完全关闭时进行调整
    • C、气门的调整一般是通过调节螺钉或改变凸轮轴与气门之间的垫片厚度来进行的
    • D、液压气门挺柱需要定期进行调节

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    关于可变气门正时错误的说法是（）。
    A

    气门升程上可变的

    B

    气门打开的周期是固定的

    C

    在低转速可或得最大转矩

    D

    每套进气门和排气门有三个凸轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）
    A

    1缸进、排气门

    B

    1缸进气门

    C

    2缸排气门

    D

    3缸进气门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于气门间隙，说法不正确的是（）。
    A

    气门间隙在发动机工作过程中会发生改变

    B

    一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙

    C

    每行驶6000km要检查调整气门间隙

    D

    气门间隙过大会使进气量减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于气门与座圈的密封带宽度，下述说法正确的是（）
    A

    排气门大于进气门的宽度

    B

    进气门大于排气门的宽度

    C

    柴油机的宽度大于汽油机的宽度

    D

    汽油机的宽度大于柴油机的宽度


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于气门数目，下列说法不正确的是（）。
    A

    每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量

    B

    气门数目增加，会提高发动机的充气效率

    C

    气门数目增加，会降低发动机的动力性能

    D

    气门数目增加，使发动机的进、排气通道面积大大增加


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）

    • A、1缸进、排气门
    • B、1缸进气门
    • C、2缸排气门
    • D、3缸进气门

    正确答案:B

  • 第14题：

    下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。

    • A、要使气门开度大，必须减小气门间隙
    • B、要使气门开度大，必须增大气门间隙
    • C、排气门开度大，可能造成排温偏高
    • D、进气门开度小，可能造成缸温偏低

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于节气门的基本设定说法错误的是（）

    • A、可以通过“引导性功能”进行节气门的基本设定
    • B、节气门拆装后无需做基本设定
    • C、更换发动机控制单元后需进行节气门基本设定
    • D、可以通过车辆自诊断进行节气门基本设定

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于可变气门正时错误的说法是（）。

    • A、气门升程上可变的
    • B、气门打开的周期是固定的
    • C、在低转速可或得最大转矩
    • D、每套进气门和排气门有三个凸轮

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于气门与座圈的密封带宽度，下述说法正确的是（）

    • A、排气门大于进气门的宽度
    • B、进气门大于排气门的宽度
    • C、柴油机的宽度大于汽油机的宽度
    • D、汽油机的宽度大于柴油机的宽度

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，下列说法不正确的是（）。

    • A、可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的
    • B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞
    • C、就是气门间隙过大造成的
    • D、可能是气门间隙过大造成的

    正确答案:C

  • 第19题：

    气门维修中哪种气门还可以重复使用（）。

    • A、有机械损伤的气门
    • B、有燃烧或锈蚀损伤的气门
    • C、气门头部边缘的厚度小于厂家规定的极限数值
    • D、不同型号发动机的气门

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    关于气门的维修，说法不正确的是（）。
    A

    一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头

    B

    可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性

    C

    若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨

    D

    若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于气门弹簧的作用，下列说法中不正确的是（）
    A

    弹簧张力可以克服气门及传动件产生的间隙

    B

    安装气门弹簧时不需要预紧力

    C

    保证气门及时落座并紧密贴合

    D

    可防止气门在发动机振动式因跳动而破坏密封


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于船舶维修保养，说法不正确的是（）。
    A

    “船舶维修保养体系”是国家标准

    B

    CWBT属于PMS检查范畴

    C

    CWBT中规定了计划维修、事后维修、视情维修等多种方式

    D

    CWBT只能以纸质卡片的形式实施


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于现代维修的特征，不正确的是（）。
    A

    由综合维修转向分散维修

    B

    由经验维修转向理论维修

    C

    由单件维修转向工业化维修

    D

    由传统维修转向智能维修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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