ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,通过()来计算车辆的实际行驶方向。
第1题:
ECU根据哪些传感器信号确定ABS、ASR、ESP工作?(轮速、TPS、制动踏板、方向盘转角位置)9.SRS采取哪些措施防止误引爆?
第2题:
装备电子稳定程序(ESP)的车辆,ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,计算车辆的实际行驶方向的主要信号来自()。
第3题:
转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动速度。()
第4题:
主动悬架系统的转向盘转角传感器用于检测转向盘的()位置、转动方向、()和转动速度。
第5题:
下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。()
第6题:
电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过()确定助力扭矩的大小和方向 。
第7题:
转向盘转角传感器用于检测转向盘的(),移动方向、转动角度和转动速度。
第8题:
车轮速度传感器
横向偏摆率传感器
转向盘转角传感器
减速度传感器
第9题:
车速传感器
方向盘转角传感器
方向盘转速传感器
转速传感器
第10题:
对
错
第11题:
车轮速度传感器和横向偏摆率传感器
横向加速度传感器和横向偏摆率传感器。
转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器。
第12题:
握紧转向盘,减速行驶
握紧转向盘,加速行驶
紧急制动
松开方向盘
第13题:
高速行车时,车辆受到了侧风的影响,转向盘会有突然“被夺”的感觉,驾驶人应()
第14题:
电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小
第15题:
高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能,最重要的就是在方向盘小转角范围内,()。
第16题:
对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小
第17题:
后轮胎爆裂时,驾驶人要()
第18题:
电动式动力转向系统的ECU获得的()、车速信号确定助力扭矩的大小和方向,来调整转向辅助助力。
第19题:
ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,通过()来计算车辆的实际行驶方向。
第20题:
方向盘转角/转向轮偏转角
方向盘转角/转向垂臂摆角
转向垂臂摆角/转向轮偏转角
转向垂臂摆角/方向盘转角
第21题:
转向车轮转角应与方向盘转角正比关系
操舵力与方向盘转角成反比关系
操舵力越小越好
摩擦阻力越小越好
系统迟滞小
第22题:
第23题:
扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
车速信号
发动机转速信号
转向盘转角传感器信号