电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是()。
第1题:
电控柴油喷射系统一般分为()。
第2题:
电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是()。
第3题:
在L型电控燃油喷射系统中,由()测量发动机的进气量。
第4题:
现代汽车电控燃油喷射系统中,喷油量主要是由()信号决定的。
第5题:
电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是()。
第6题:
EFI系统按进气量检测方式可分为()两种。
第7题:
电控燃油喷射装置中的自诊断系统的核心是()。
第8题:
EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。
第9题:
发动机转速
进气量
负荷
A和B
第10题:
第11题:
进气温度传感器
空气流量计
空气阀
大气压力传感器
第12题:
进气量
空燃比
点火正时
喷油压力
第13题:
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
第14题:
电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为()和()两种。
第15题:
电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为()、()。
第16题:
在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。
第17题:
电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧安全,能使废气中的()、()、()含量降到相应的范围内。
第18题:
EFI系统按喷油方式分为()两种。
第19题:
L型电控燃油喷射系统的进气量是用()来检测的。
第20题:
D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中,通过压力传感器直接测出进气量,以确定喷油量多少。
第21题:
进气温度传感器
节气门开度传感器
歧管压力传感器
节气门体
第22题:
蓄压式电控燃油喷射系统
液力增压式电控燃油喷射系统
转子分配式电控燃油喷射系统
高压共轨式电控燃油喷射系统
第23题:
空气阀
大气压力传感器
进气压力传感器
进气温度传感器
第24题:
点火
喷油量
进气量
可变正时