无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()
第1题:
电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油 条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下 所发出的功率。
A.中负荷
B.轻负荷
C.全负荷
D.无负荷
第2题:
怠速是发动机在无负荷情况下运转,所以需要稀混合气。
第3题:
怠速通常是指发动机在()情况下的稳定运转工况。
第4题:
电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下所发出的功率。
第5题:
下列哪个工况不是采用开环控制()
第6题:
动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。
第7题:
用污染度测定汽车黑烟时,先使发动机()运转,踏下加速踏板使发动机达到无负荷状态下最高转速,而后进行测量。
第8题:
动态测功的方法是,当发动机在怠速或处于空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内部阻力而加速运转,用其()直接反映最大功率的大小。
第9题:
先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。
第10题:
下列哪个工况不是采用开环控制()。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
由于发动机怠速时无负荷运转,故所需混合气的量很多。()
第14题:
操纵各工作装置动作,应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
第15题:
发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。
第16题:
电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下发出的功率。
第17题:
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()
第18题:
无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。()
第19题:
正常情况下,发动机不能在()工况突然停机,需逐渐降低速度至怠速并保持一段时间方可停机。
第20题:
发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。
第21题:
走合期应尽量中速行驶,避免发动机(),严禁脱挡猛冲和突然加速。
第22题:
先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。
第23题:
对
错