打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。
第1题:
打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是()的故障现象。
第2题:
点火时间过晚,起动发动机时,曲轴有反转现象。
第3题:
点火过迟会导致发动机()。
第4题:
发动机点火系点火过迟的现象为()。
第5题:
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。
第6题:
接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。
第7题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。
第8题:
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。
第9题:
对
错
第10题:
短路
断路
点火开关搭铁
附加电阻短路
第11题:
点火系点火过早
点火系点火过迟
点火系点火错乱
电压过低
第12题:
摇转曲轴翻转
加速时燃爆
发动机过热
行驶无力
第13题:
打开点火开关,摇转曲轴或起动发动机,电流表指针指示5A~7A放电位置不动,表明低压电路短路。
第14题:
用手摇柄起动发动机时曲轴反转,加速时出现金属敲击声,说明点火太迟或触点间隙过小。
第15题:
起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。
第16题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。
第17题:
发电机点火系点火过早现象有()。
第18题:
调整点火正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞处于()上止点。
第19题:
摇转曲轴时有反转现象,猛加油门有爆燃声,是()的现象。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
怠速运转不平稳,易熄火
消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火
打开点火开关,手摇发动机有倒转现象
加速时发动机有严重的爆震声
第23题:
混合气过浓
混合气过稀
点火提前角过小
点火提前角过大