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发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?

题目

发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?


相似考题
更多“发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?”相关问题
  • 第1题:

    什么是发动机?发动机通常是由哪些机构与系统组成?


    正确答案:发动机是指通过在气缸内燃烧燃料,将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构,五大系统组成。

  • 第2题:

    计算机的硬件是由哪些部件组成的?它们各有哪些功能?


    正确答案: 计算机的硬件应由运算器、存储器、控制器、输入设备和输出设备五大基本*部件组成。
    它们各自的功能是:
    ①输入设备:把人们编好的程序和原始数据送到计算机中去,并且将它们转换成计算机内部所能识别和接受的信息方式。
    ②输出设备:将计算机的处理结果以人或其他设备所能接受的形式送出计算机。
    ③存储器:用来存放程序和数据。
    ④运算器:对信息进行处理和运算。
    ⑤控制器:按照人们预先确定的操作步骤,控制整个计算机的各部件有条不紊地自动工作。

  • 第3题:

    汽油机由哪些机构及系统组成?各有什么功能?


    正确答案: 汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;
    1.曲柄连杆机构:在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
    2.配气机构:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
    3.燃料供给系统:汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
    4、点火系统:在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的。
    5、冷却系统:冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
    6、润滑系统:润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却
    7、起动系统:要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。

  • 第4题:

    发动机通常由哪些机构和系统组成?


    正确答案: 两大机构:曲柄连杆机构、配气机构。
    五大系统:燃料系、润滑系、冷却系、启动系、点火系(汽油机专用)。

  • 第5题:

    四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?


    正确答案: 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
    A、机体是发动机的骨架。
    B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功,并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动,将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
    C、配气机构是由气门组和气门传动组组成,功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
    D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气,并从缸中排出废气。
    E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
    F、冷却系的功用是及时冷却发动机,保证发动机处于正常温度。
    G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
    H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电,以使火花塞发出电火花,点燃可燃混合气(只有汽油发动机才有点火系)。

  • 第6题:

    内燃机通常由那些机构与系统组成、各有什么功用?


    正确答案: 机体:机体是发动机的骨架曲柄连杆机构:主要作用是气缸内燃料燃烧产生的高温高压气体推动直线运动的活塞,经连杆驱动曲轴作旋转运动,也就是将燃料燃烧的化学能转化为以一定扭矩和转速旋转的曲轴和机械能。
    配气机构:配齐机构用来使进气门和排气门适时开启和关闭,以保证各气缸内进气、压缩、燃烧做工和排气过程的正常进行
    供给系:汽油机的供给系用来将过滤清洁的空气与汽油按不同的比例进行混合,进入气缸燃烧工作,并排出燃烧过的废气。柴油机的供给系
    润滑系:润滑发动机各摩擦表面,使其阻力减小,并对摩擦表面起冷却清洁作用
    冷却系:用来冷却发动机使其保持在最适宜的温度下工作
    起动系:用来使静止的发动机起动
    点火系:柴油机没有点火系,点火系用来将电源的低电压变成高电压并分配给应当点火的汽缸火花塞,点燃可燃混合器。

  • 第7题:

    电控汽油喷射发动机通常是由()机构和()系统组成。


    正确答案:二;六

  • 第8题:

    汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?


    正确答案: 汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的。其中包括:机体组、曲柄连杆机构,配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。通常把机体组列入曲柄连杆机构。
    曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
    配气机构是使可燃烧气体及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
    供给系是把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排除发动机。点火系是把受热机件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。
    润滑系是将润滑油供给作相对运动的零件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦表面。启动系用以使静止的发动机启动并转入自行运转。

  • 第9题:

    问答题
    汽油机由哪些机构及系统组成?各有什么功能?

    正确答案: 汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;
    1.曲柄连杆机构:在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
    2.配气机构:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
    3.燃料供给系统:汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
    4、点火系统:在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的。
    5、冷却系统:冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
    6、润滑系统:润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却
    7、起动系统:要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。
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  • 第10题:

    问答题
    发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?

    正确答案: 曲柄连杆机构:它是将活塞的直线往复运动变成为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
    配气机构:它的功用是将可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气。
    燃料供给系统:其功用是根据发动机的要求,向进气管供给燃烧时所需要的汽油量。
    进排气系统:其功用是将喷油器中喷出的汽油,在进气歧管或进气管道上与空气混合后进入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。
    润滑系统:其功用是将润滑油供给作相对运动的零件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。
    冷却系统:其功用是把受热机件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。
    点火系统:其功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。
    起动系统:包括起动机及其附属装置,用以使静止的发动机起动并转入自行运转。
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  • 第11题:

    问答题
    四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?

    正确答案: 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
    A、机体是发动机的骨架。
    B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功,并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动,将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
    C、配气机构是由气门组和气门传动组组成,功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
    D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气,并从缸中排出废气。
    E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
    F、冷却系的功用是及时冷却发动机,保证发动机处于正常温度。
    G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
    H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电,以使火花塞发出电火花,点燃可燃混合气(只有汽油发动机才有点火系)。
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  • 第12题:

    问答题
    柴油机供给系由哪些装置构成?它们各有什么功用?

    正确答案: 柴油机燃油供给系包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
    喷油泵:功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。
    喷油器:其功用是根据柴油机混合气形成的特点,将燃油雾化成细微的油滴,并将其喷射到燃烧室特定的部位。
    调速器:作用是根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。
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  • 第13题:

    发动机由哪些机构系统组成?各部分功用是什么?


    正确答案: (1)组成:
    ①两大机构:曲柄连杆机构,配气机构,
    ②五大系统:燃料供给系,润滑系,冷却系,点火系和起动系;
    (2)功用:
    ①曲柄连杆机构:完成能量转换的主要运动零件;
    ②配气机构:根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程;
    ③润滑系:向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却;
    ④汽油机燃料供给系:根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系:把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气
    并燃烧,最后将燃烧后的废气排出;
    ⑤冷却系统:将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作;
    ⑥点火系统:够按时在火花塞电极间产生电火花;
    ⑦起动系统:使发动机由静止状态过渡到工作状态。

  • 第14题:

    电控汽油发动机燃油供给系统由哪些元件组成,油压调节器的功用是什么?


    正确答案: 燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃油分配管、喷油器和回油管等组成。
    油压调节器的作用:调节油压,使油路中的油压高于进气管压力300kPa左右

  • 第15题:

    润滑系统功用是什么?由哪些机件组成?有哪些润滑方式?


    正确答案: (1)功用:在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
    (2)组成:润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。
    (3)方式:①压力润滑,②飞溅润滑,③润滑脂润滑。

  • 第16题:

    曲柄连杆机构的功用是什么?由哪些部件组成?工作特点如何?


    正确答案: 曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞顶上的里转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。曲柄连杆机构的主要零件可分为三组:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
    曲柄连杆机构工作条件特点是高温、高压、告诉和化学腐蚀。

  • 第17题:

    发动机进排气系统由哪几部分组成,各有什么功用?


    正确答案: (1)进气系统:
    ①组成:空气滤清器和进气歧管。
    ②功用:尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。
    (2)排气系统:
    ①组成:排气管(包括排气歧管和总管)、催化转换器、消声器。 
    ②功用:以尽可能小的排气阻力和噪声,将气缸内的废气排到大气中。

  • 第18题:

    曲轴连杆机构由哪些零件组成?其功用是什么?


    正确答案: 曲轴连杆机构的主要零件可以分为三组:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
    其功能是:曲轴连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气过程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。

  • 第19题:

    汽车发动机是由哪些机构和系统组成?


    正确答案:汽车发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、点火系、燃料系、冷却系、润滑系组成。

  • 第20题:

    问答题
    发动机进排气系统由哪几部分组成,各有什么功用?

    正确答案: (1)进气系统:
    ①组成:空气滤清器和进气歧管。
    ②功用:尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。
    (2)排气系统:
    ①组成:排气管(包括排气歧管和总管)、催化转换器、消声器。 
    ②功用:以尽可能小的排气阻力和噪声,将气缸内的废气排到大气中。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?

    正确答案: 汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的。其中包括:机体组、曲柄连杆机构,配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。通常把机体组列入曲柄连杆机构。
    曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
    配气机构是使可燃烧气体及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
    供给系是把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸,以供燃烧,并将燃烧生成的废气排除发动机。点火系是把受热机件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。
    润滑系是将润滑油供给作相对运动的零件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦表面。启动系用以使静止的发动机启动并转入自行运转。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是发动机?发动机通常是由哪些机构与系统组成?

    正确答案: 发动机是指通过在气缸内燃烧燃料,将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构,五大系统组成。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    发动机由哪些机构系统组成?各部分功用是什么?

    正确答案: (1)组成:
    ①两大机构:曲柄连杆机构,配气机构,
    ②五大系统:燃料供给系,润滑系,冷却系,点火系和起动系;
    (2)功用:
    ①曲柄连杆机构:完成能量转换的主要运动零件;
    ②配气机构:根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程;
    ③润滑系:向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却;
    ④汽油机燃料供给系:根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系:把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气
    并燃烧,最后将燃烧后的废气排出;
    ⑤冷却系统:将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作;
    ⑥点火系统:够按时在火花塞电极间产生电火花;
    ⑦起动系统:使发动机由静止状态过渡到工作状态。
    解析: 暂无解析