根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为()和()两种。
第1题:
限压阀、回油阀、旁通阀安装部位分别为()。
第2题:
与主油道串联的机油滤清器称为分流式滤清器。
第3题:
机油()滤器与主油道串联,滤清后的机油流入主油道;而()滤器与主油道并联,滤清后的机油直接流回油底壳。
第4题:
与主油道串联的滤清器,主油道的机油全部流经它,称()。
第5题:
串联安装在机油泵与主油道与机油泵之间的机油滤清器称为全流式滤清器。
第6题:
一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器,与主油道之间关系如何,为什么?
第7题:
润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。
第8题:
发动机润滑系那几个主要部件组成的?( )
第9题:
对
错
第10题:
油底壳
滤清器
主油道
机油泵上
第11题:
过滤式滤清器
分流式滤清器
全流式滤清器
以上结果都是
第12题:
机油泵出油道、主油道、机油滤清器上
主油道、机油滤清器、机油泵出油道
机油滤清器上、主油道、机油泵出油道
第13题:
下列滤清器并联在主油道中的是()
第14题:
一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?
第15题:
与主油道并联的滤清器,主油道的机油只有少量流经它,称()。
第16题:
机油细滤清器与主油道是()。
第17题:
根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为()和()两种。机油泵泵出的机油,约85%~90%经过()滤清后流入主油道,以润滑各零件,而约10%~15%的机油量进入()滤清后直接流回油底壳。
第18题:
产生机油压力过低的主要原因有()
第19题:
按滤清方式不同,润滑系机油滤清器可分为过滤式和离心式两种。
第20题:
机油滤清方法分为滤清器与主油道并联-全流式滤清;滤清器与主油道串联分流式滤清两种。
第21题:
并联
串联
不联
第22题:
第23题:
对
错