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何为发动机的负荷特性？检测负荷特性的目的是什么？试分析汽油机和柴油机的负荷特性？ 

题目

何为发动机的负荷特性？检测负荷特性的目的是什么？试分析汽油机和柴油机的负荷特性？ 

相似考题

1.为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

2.限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率，使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围，这种特性称为柴油机的（）。A、限制特性B、调速特性C、负荷特性D、速度特性

3.与柴油机的负荷特性相比，汽油机的负荷特性有什么特点？

4.试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（）。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性

参考答案和解析
正确答案: 负荷特性是指发动机在某一转速下，燃油经济性指标及其它参数随负荷变化的关系。
目的：评价发动机的经济特性。
汽油机的负荷特性：
1.汽油机转速一定时，每小时燃油消耗量mh主要取决于节气门开度和混合气成分。
2.转速一定时随负荷增加节气门开度加大，残余废气相对减少热负荷增加从而改变了燃油雾化及混合条件，使燃烧速度加快，散热损失相对减少，指示热效率增加。
柴油机的负荷特性：
1.转速一定时，柴油机的每小时耗油量mh取决于Δp。负荷增加，Δp增加，mh随之增大。
2.同汽油机一样，柴油的有效燃油消耗变化也取决于指示热效率和机械效率。与汽油机不同，虽符合增加，每循环供油量Δp增加，过量空气系数α减小，燃烧不完全程度加大，使指示热效率减小。大负荷时，混合气过浓，燃烧恶化，不完全燃烧及补燃增多，使指示热效率下降增快。机械效率随负荷增加而上升。
更多“何为发动机的负荷特性？检测负荷特性的目的是什么？试分析汽油机和柴油机的负荷特性？”相关问题

  • 第1题：

    什么是汽油机的速度特性、外特性、部分负荷速度特性？


    正确答案:汽油机节气门开度固定不动，点火提前角调整在最佳位置及化油器调整完好冷却水温，机油温度和压力正常，节气门全开时的速度特性称为外特性。节气门部分打开时的速度特性为部分负荷速度特性。

  • 第2题：

    何谓发动机的负荷特性，并说出汽油机和柴油机的不同之处。


    正确答案: 发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标变化的规律
    汽油机的负荷调节方法称为“量调节”
    柴油机的负荷调节方法称为“质调节”

  • 第3题：

    评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫（）。

    • A、负荷特性
    • B、转速特性
    • C、万有特性
    • D、工作特性

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列发动机特性中，属于发动机使用特性的有（）

    • A、万有特性汽油机
    • B、点火提前角调整特性
    • C、柴油机供油提前角调整特性
    • D、燃料调整特性
    • E、负荷特性

    正确答案:A,E

  • 第5题：

    汽油机调节负荷的方法称为（），负荷特性又称（）。


    正确答案:量调节；节流特性

  • 第6题：

    研究负荷特性的目的，是了解汽油机在各种负荷工作时的（）。


    正确答案:经济性

  • 第7题：

    用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是（）。

    • A、负荷特性
    • B、转速特性
    • C、万有特性
    • D、工作特性

    正确答案:C

  • 第8题：

    问答题
    何为发动机的负荷特性？检测负荷特性的目的是什么？试分析汽油机和柴油机的负荷特性？

    正确答案： 负荷特性是指发动机在某一转速下，燃油经济性指标及其它参数随负荷变化的关系。
    目的：评价发动机的经济特性。
    汽油机的负荷特性：
    1.汽油机转速一定时，每小时燃油消耗量mh主要取决于节气门开度和混合气成分。
    2.转速一定时随负荷增加节气门开度加大，残余废气相对减少热负荷增加从而改变了燃油雾化及混合条件，使燃烧速度加快，散热损失相对减少，指示热效率增加。
    柴油机的负荷特性：
    1.转速一定时，柴油机的每小时耗油量mh取决于Δp。负荷增加，Δp增加，mh随之增大。
    2.同汽油机一样，柴油的有效燃油消耗变化也取决于指示热效率和机械效率。与汽油机不同，虽符合增加，每循环供油量Δp增加，过量空气系数α减小，燃烧不完全程度加大，使指示热效率减小。大负荷时，混合气过浓，燃烧恶化，不完全燃烧及补燃增多，使指示热效率下降增快。机械效率随负荷增加而上升。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    试分析汽油机、柴油机负荷特性曲线的变化，并比较其不同特点。

    正确答案： 1.转矩Me曲线
    汽油机：当转速由低速开始上升时，由于ηvηi上升，ηm下降，Me有所增加，对应于某一转速时，Me达到最大值，转速继续升高，由于ηvηiηm同时下降，Me随转速较快地下降，相对于柴油机而言，me曲线变化较陡。
    柴油机：地转速时，me增加，高转速是，me下降不明显，曲线变化平缓，甚至有的是一直微微上倾。
    2，功率Pe曲线
    汽油机：转速从低值增加时，由于Me与n同时增加，Pe迅速上升，直到转矩达最高点后，继续提高转速，Pe上升逐渐缓慢，至某一转速后，Pe达最大值。转速再升，Pe下降。
    柴油机：由于me变化平坦，在一定转速范围内，Pe几乎与n成正比增加。
    3.ge曲线
    汽油机：ge在中间某一转速最低，转速升高或降低，ge都增大。
    柴油机：ge在中间某一转速最低，但整个曲线变化不大。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    汽油机和柴油机的负荷特性比较有何差异？

    正确答案： ①、汽油机的燃油消耗率普遍较高，且在从空负荷向中、小负荷过渡时，燃油消耗率下降缓慢，维持在较高水平，燃油经济性明显较差；
    ②、汽油机排气温普遍较高，且与负荷关系较小；
    ③、汽油机燃油消耗率曲线弯曲度较大，而柴油机的燃油消耗率曲线在中、小负荷段的线型较好。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机实际工作状态好坏的标准可用（）衡量。Ⅰ.主机的推进特性曲线；Ⅱ.主机的负荷特性曲线；Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    何谓发动机的负荷特性，并说出汽油机和柴油机的不同之处。

    正确答案： 发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标变化的规律
    汽油机的负荷调节方法称为“量调节”
    柴油机的负荷调节方法称为“质调节”
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试分析汽油机和柴油机负荷特性的特点。


    正确答案: （1）汽油机的燃油消耗率普遍较高，且在从空负荷向中小负荷段过渡时，燃油消耗率下降缓慢，仍维持在较高水平，燃油经济性明显较差。
    （2）汽油机排气温度普遍较高，且与负荷关系较小。
    （3）汽油机的燃油消耗量曲线弯度较大，而柴油机的燃油消耗量曲线在中、小负荷段的线性较好。

  • 第14题：

    负荷特性分析主要包括：（） 

    • A、日负荷特性分析
    • B、月负荷特性分析
    • C、年负荷特性分析

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    汽油机与柴油机负荷特性相比，有何特点？


    正确答案:1）be值高
    2）排温高，且受负荷影响不大
    3）B曲线弯曲度大，经济工作区域较小。而柴油机在中小负荷时B曲线直线性好

  • 第16题：

    汽油机和柴油机的负荷特性比较有何差异？


    正确答案: ①、汽油机的燃油消耗率普遍较高，且在从空负荷向中、小负荷过渡时，燃油消耗率下降缓慢，维持在较高水平，燃油经济性明显较差；
    ②、汽油机排气温普遍较高，且与负荷关系较小；
    ③、汽油机燃油消耗率曲线弯曲度较大，而柴油机的燃油消耗率曲线在中、小负荷段的线型较好。

  • 第17题：

    将发动机转速保持一定，化油器调整适当，点火提前角调到最佳位置，改变发动机负荷，此时耗油率和每小时燃料消耗量将随负荷大小而变化，这种变化关系叫做汽油机的（）。

    • A、负荷特性
    • B、速度特性
    • C、工作特性
    • D、外特性

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的（）。

    • A、调速特性
    • B、负荷特性
    • C、速度特性

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    试验时，发动机转速保持一定，测得每小时耗油量 Gt和燃油消耗率 Ge随节气门开度而变化的规律称为（）。
    A

    汽油机速度特性

    B

    柴油机速度特性

    C

    汽油机负荷特性

    D

    柴油机负荷特性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    下列发动机特性中，属于发动机使用特性的有（）
    A

    万有特性汽油机

    B

    点火提前角调整特性

    C

    柴油机供油提前角调整特性

    D

    燃料调整特性

    E

    负荷特性


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    与柴油机的负荷特性相比，汽油机的负荷特性有什么特点？

    正确答案： （1）燃油消耗率值较高；
    （2）排气温度高且受负荷的影响不那么大；
    （3）耗油量曲线弯曲度较大，而柴油机在中小负荷时耗油量曲线直线性较好。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    试分析汽油机和柴油机负荷特性的特点。

    正确答案： （1）汽油机的燃油消耗率普遍较高，且在从空负荷向中小负荷段过渡时，燃油消耗率下降缓慢，仍维持在较高水平，燃油经济性明显较差。
    （2）汽油机排气温度普遍较高，且与负荷关系较小。
    （3）汽油机的燃油消耗量曲线弯度较大，而柴油机的燃油消耗量曲线在中、小负荷段的线性较好。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行，柴油机的运行工况应限于（）。
    A

    超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内

    B

    全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

    C

    全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内

    D

    限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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