()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。
第1题:
下面()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。
第2题:
活塞气环的各种断面形状,在活塞的往复运动中,会产生气环泵油作用的断面形状是()。
第3题:
为什么热负荷较高的柴油机上,第一道气环采用梯形环?
第4题:
下列活塞环中能把沉积在环槽中的积炭挤出去的是()。
第5题:
镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。
第6题:
为了减少积炭形成和机油消耗,发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是()。
第7题:
梯形环
桶面环
锥面环
矩形环
第8题:
矩形环
扭曲环
锥面环
梯形环
第9题:
矩形环
梯形环
倒角环
扭曲环
第10题:
扭曲环
桶面环
矩形环
锥面环
第11题:
矩形环
梯形环
桶面环
扭曲环
第12题:
第13题:
梯形环常用于热负荷较高的柴油机的第一道环。
第14题:
在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()
第15题:
在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。
第16题:
为消除或减少"气环泵油作用",汽车上广泛采用()
第17题:
柴油机气环按其截面形状分为矩形环、锥面环、扭曲环、()、桶面环等。
第18题:
CA6100A柴油机的第一道气环是()
第19题:
矩形环
桶面环
梯形环
扭曲环
第20题:
矩形环
扭曲环
桶面环
梯形环
第21题:
第22题:
矩形环
扭曲环
锥面环
梯形环
第23题:
矩形环
扭曲环
锥面环
梯形环