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汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。A、0.25B、0.15C、0.1D、0.05

题目

汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。

  • A、0.25
  • B、0.15
  • C、0.1
  • D、0.05
相似考题

1.拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。此题为判断题(对，错)。

2.在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。

3.用导线跨接油泵检测插孔，打开点火开关但不起动，使油泵运转，油压通常比怠速时高（）MPa。A、0.25B、0.15C、0.1D、0.05

4.对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞

更多“汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。A、0.25B、0.15C、0.1D、0.05”相关问题

  • 第1题：

    检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）

    • A、供油压力的平均值
    • B、供油压力的最小值
    • C、供油压力的最大值

    正确答案:C

  • 第2题：

    在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第3题：

    由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化，因而怠速时的管道燃油压力（）。

    • A、较高
    • B、不变
    • C、较低
    • D、很高

    正确答案:C

  • 第4题：

    在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第5题：

    在发动机怠速运转的情况下，拔下燃油压力调节器上的真空软管，此时发动机的转速应该（）。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不稳定
    • D、为零

    正确答案:A

  • 第6题：

    电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）。

    • A、燃油压力调节器
    • B、电动汽油泵
    • C、汽油滤清器
    • D、燃油压力调节器的真空软管
    • E、喷油器

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。

    • A、高于怠速运转时发动机的汽油压力
    • B、低于怠速运转时发动机的汽油压力
    • C、等于怠速运转时发动机的汽油压力
    • D、与真空管无关

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）
    A

    燃油泵出油阀有泄漏

    B

    喷油器有泄漏

    C

    汽油压力调节器有泄漏

    D

    燃油滤清器有堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）
    A

    油泵泄压阀卡死在关闭位置

    B

    油压调节器真空管脱落

    C

    油压调节器弹簧变软

    D

    回油管有阻塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。
    A

    基本相同

    B

    明显高出很多

    C

    明显低很多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
    A

    高

    B

    低

    C

    相同


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。

    • A、降低
    • B、升高
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第14题：

    怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）

    • A、油泵泄压阀卡死在关闭位置
    • B、油压调节器真空管脱落
    • C、油压调节器弹簧变软
    • D、回油管有阻塞

    正确答案:C

  • 第15题：

    对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。

    • A、维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
    • B、维持燃油分配管内燃油压力恒定
    • C、减少怠速时燃油的回油量
    • D、减少燃油分配管内燃油压力

    正确答案:A

  • 第16题：

    拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。

    • A、基本相同
    • B、明显高出很多
    • C、明显低很多

    正确答案:A

  • 第17题：

    采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

    • A、下降50kPa左右
    • B、上升50kPa左右
    • C、保持不变
    • D、任意变化

    正确答案:B

  • 第18题：

    采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

    • A、下降50kPa左右
    • B、上升50kPa左右
    • C、保持不变
    • D、任意变化

    正确答案:B

  • 第19题：

    拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为250±20kPa；不拔真空管时为300±20kPa。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力会（）。
    A

    上升

    B

    不变

    C

    下降

    D

    上下波动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。
    A

    0.25

    B

    0.15

    C

    0.1

    D

    0.05


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。
    A

    高

    B

    低

    C

    相同


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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