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简述柴油电控喷射系统的控制功能。
题目
简述柴油电控喷射系统的控制功能。
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第1题：
电控柴油喷射系统主要控制（）和（）。
正确答案:喷油正时；喷油量 -
第2题：
简述柴油电控喷射系统的基本形式和特点。
正确答案:形式：1位置控制方式；
2时间控制方式特点：1：位置控制方式：用电控调节器置换VE泵的机械调速器，由Zexel（日）生产，调节器采用旋转电磁铁，通过转子的旋转使轴下端的偏心销位置变化，从而控制溢流阻止板的位置.2：时间控制方式：利用微机内部的时钟来控制喷射终了时刻，即可控制喷射量，用电磁阀作喷射终了控制的执行元件，可对每次喷射进行控制，如只控制喷射量不需要其他机构，且时间控制电路也较简单 -
第3题：
简述电控燃油喷射系统（EFI）的构成与功能。
正确答案: （1）构成：三个子系统，空气供给系统、燃油供给系统和控制系统。
（2）功能：对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。汽油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制喷油量，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气；柴油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制供（喷）油量和供（喷）油正时还具有供（喷）油速率控制和喷油压力控制等功能。 -
第4题：
简述电控燃油喷射系统喷油量控制原理。
正确答案:在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是： ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。 -
第5题：
论述电控柴油喷射系统。
正确答案: 1）第一代：位置控制系统：用线位移或角位移电磁执行结构控制油量调节杆的位移和提前角运动位置的位移，实现喷油量和供油正时的电控，使控制精度和响应速度高。
2）第二代：时间控制系统：利用高速强力电磁阀喷油器，以脉动信号来控制电磁阀的吸合和断开，以控制喷油器的开启和关闭。
3）第三代：电控高压共轨系统：低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油输入高压共轨管，高压共轨管压力可由电控单元调节，燃油经过高压油管由电控喷油器喷入气缸。 -
第6题：
简述位置控制型电控柴油喷射系统的组成及工作原理。
正确答案:柴油机电控喷射系统由传感器、ECU（控制单元）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器，将实时检测的参数同步输入计算机，与ECU巳储存的参数值进行比较，经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制，驱动喷油系统，使柴油机运作状态达到最佳。在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比（汽油与空气的比例），而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。 -
第7题：
位置控制式柴油电控喷射系统的主要特点是什么？
正确答案: 1.位置控制式，不仅保留了传统的泵一管一嘴系统，而且还保留了原泵中的齿条、柱塞套、柱塞上的斜槽等供油控制部件和要求
2.因此在现有柴油机上容易实现，作为执行器的电磁阀和旋转电磁铁容易过关，是商品化程度较高的产品。 -
第8题：
填空题电控柴油喷射系统主要控制（）和（）。正确答案： 喷油正时,喷油量解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述柴油机电控燃油喷射系统的分类，并说明共轨系统工作原理。正确答案： 分类：位置控制型和时间控制型
工作原理：在这类系统中，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器，喷油器直接由ECU控制其启闭解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述柴油机电控喷射系统分类正确答案： 控制方式：位置控式、时间控制、高压共轨式
控制对象：电控喷油泵系统、共轨式电控喷油系统
喷油泵结构：直列泵式、分配泵式、泵喷嘴式、单体泵式解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题电控柴油喷射系统供油量的控制方式。正确答案： 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统有何不同？正确答案： （1）控制目标：电控汽油发动机控制理论空燃比的总的进气量，电控柴油发动机控制喷油量而不考虑空燃比。
（2）电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统存在多个不同传感器，例如柴油电控系统中增加了燃油压力传感器、燃油温度传感器等。
（3）喷射压力：汽油发动机喷射压力范围250-450Kpa，电控柴油喷射系统的喷射压力达到100MPa以上。
（4）喷射部位：电控汽油喷射系统大都喷入进气歧管，在进入气缸前进行预混合，而电控柴油喷射系统则是喷入缸内在气缸内是喷射、混合、燃烧现象共存的混合方式。
（5）结构类型：由于供油压力相差很大，电控柴油喷射系统的要比电控汽油喷射系统的承压能力更强，喷射系统的精密程度更高。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理？
正确答案: 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。 -
第14题：
电控柴油喷射系统一般分为（）。
- A、蓄压式电控燃油喷射系统
- B、液力增压式电控燃油喷射系统
- C、转子分配式电控燃油喷射系统
- D、高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案:A,B,D -
第15题：
简述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理。
正确答案:在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。 -
第16题：
在柴油机电控喷射系统中，燃油喷射控制主要包括：（）、（）、（）和（）。
正确答案:供（喷）油量控制；供（喷）油正时控制；供（喷）油速率控制；供油压力控制 -
第17题：
电控柴油喷射系统供油量的控制方式。
正确答案: 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。 -
第18题：
简述电控柴油喷射系统供油量的控制方式。
正确答案: 电控柴油喷射系统有两种基本类型，即位置控制型和时间控制型。
（1）在位置控制型中，将机械式调速器和液压式喷油提前器分别代之以电磁式供油量控制阀和定时阀，从而改变供油量调节套筒的位置和喷油提前器活塞的位置，实现柴油机喷油量和喷油定时的控制。
（2）在时间控制型中，利用电磁溢流阀、电控单元及各种传感器进行喷油量控制，通过供油定时控制阀调节喷油定时。 -
第19题：
电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。
正确答案:共轨式 -
第20题：
填空题在柴油机电控喷射系统中，燃油喷射控制主要包括：（）、（）、（）和（）。正确答案： 供（喷）油量控制,供（喷）油正时控制,供（喷）油速率控制,供油压力控制解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题电控柴油喷射系统一般分为（）。A蓄压式电控燃油喷射系统
B液力增压式电控燃油喷射系统
C转子分配式电控燃油喷射系统
D高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述位置控制型电控柴油喷射系统的组成及工作原理。正确答案： 柴油机电控喷射系统由传感器、ECU（控制单元）和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器，将实时检测的参数同步输入计算机，与ECU巳储存的参数值进行比较，经过处理计算按照最佳值对执行机构进行控制，驱动喷油系统，使柴油机运作状态达到最佳。在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比（汽油与空气的比例），而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是（）和（）正确答案： 循环供油量,喷油时刻解析： 暂无解析